Yanmar American Corp. realizzato una linea di Yanmar trattori che si trovano in aziende agricole in tutto il paese. Questi trattori hanno un motore diesel che richiede olio categorie e tipi specifici che sono compatibili con diesel. La viscosità dell'olio può variare leggermente, a seconda della temperatura in cui si utilizza il trattore. E 'fondamentale per controllare e cambiare l'olio regolarmente per la sicurezza del motore, la protezione e l'efficienza. Olio Categoria
Assicurati di ottenere la categoria di olio appropriato per il motore diesel che è nel trattore Yanmar. Se si dispone di un quattro tempi, ad alta velocità, motore diesel a basso livello di emissioni, usare un olio con un rating CG. Motori diesel off-road e pesanti utilizzano la categoria CF di olio. Se si dispone di un motore diesel heavy-duty, che dispone anche di un turbocompressore, utilizzare una categoria del CE di olio. Guardate sul contenitore dell'olio per il rating appropriato e assicurarsi che l'olio è progettato per i motori diesel.
Viscosità
Un trattore Yanmar può prendere un paio di viscosità diversa , 5W-30, 10W-40 e 15W-40 sono la viscosità più comunemente utilizzato per questo tipo di motore diesel. Il primo numero indica la viscosità dell'olio quando il motore è freddo. La "W" sta per l'inverno e il secondo numero indica la viscosità dell'olio a motore caldo. Se si sceglie un olio con un primo numero inferiore, si avrà una migliore protezione quando si avvia il motore in tempo più freddo. È inoltre possibile chiedere al rappresentante di vendita per ulteriori chiarimenti, se non siete sicuri che è meglio per voi e la vostra zona.
Quando cambiare l'olio
è vitale che si controlla e cambiare l'olio frequentemente. Se si dispone di bassa o nessuna pressione dell'olio, è possibile bloccare il motore e rovinare completamente. Controllare l'olio prima di ogni uso solo per assicurarsi che siete al sicuro. Cambiare l'olio e il filtro ogni 100 ore di utilizzo.
Oil Change Procedura
è necessario seguire la corretta procedura di cambio olio per ottenere il massimo dal vostro nuovo olio e filtro. Posizionare un contenitore di olio sotto la coppa dell'olio. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio sul lato della coppa dell'olio e l'olio si scarichi completamente prima di sostituire la spina. Rimuovere il filtro dell'olio e la guarnizione. Pulire l'area con un washrag. Fai una guarnizione con olio intorno alla zona filtro e la posizione di un nuovo filtro e la guarnizione in posizione. Stringere fino aderente. Aggiungere l'olio in piccoli incrementi e controllare l'astina fino a quando non è al livello appropriato. Avviare il motore e all'olio di circolare per alcuni minuti. Controllare di nuovo il livello dell'olio e aggiungere, se necessario. Se la spia della pressione dell'olio si accende e rimane accesa, spegnere il motore per aggiungere fluido e iniziare di nuovo. Controllare eventuali perdite di sotto e intorno al trattore prima di portarlo fuori per l'uso.