Il sistema di override acceleratore utilizzato su tutti i veicoli fuoristrada Yamaha non è specifico per Yamaha;? Qualche variante del sistema ha trovato la sua strada su ATV prodotti da quasi tutti i principali produttori. Mentre i TORI funziona egregiamente quando di nuovo, anni di sporcizia, fango e duri atterraggi può trasformare il sistema in più di una passività di una caratteristica di sicurezza. TORI Fondamenti di sistema
TORI, o sistema di override acceleratore, è una caratteristica di sicurezza sperimentato per l'uso su veicoli ad alta velocità come le motoslitte e quad, che utilizzano un sistema di cavi pull-acceleratore invece di un collegamento rigido . Un'unità TORI utilizza un sensore di posizione della valvola a farfalla per controllare la posizione della valvola a farfalla sul manubrio; se l'unità TORI rileva una differenza tra la mano-valvola a farfalla e la posizione del cavo dell'acceleratore, si presume che il cavo è scattato. In questo caso, l'unità di TORI taglia di potenza per l'accensione e uccide il motore.
Località
I TORI, spesso chiamato "il mattone", è un Unità di alluminio di grandi dimensioni imbullonato al carburatore. Ci sono due modi per trovarlo: è possibile seguire il cavo dell'acceleratore dalla mano-valvola a farfalla sul retro dell'unità TORI, oppure è possibile seguire i fili del commutatore di posizione della valvola a farfalla di "scatola nera" unità di controllo dei TORI ' . I fili della scatola nera vanno nella TORI centralina.
TORI Problemi
È abbastanza giusto dire che l'unità TORI è universalmente odiato da chiunque con un ATV più vecchio. Il microinterruttore nel manubrio, la casella di controllo TORI, l'unità di TORI e tutto il cablaggio tra offrono numerose opportunità per il fallimento. Computer e sistemi di controllo elettronici in genere non vanno d'accordo con le condizioni di funzionamento della media di ATV, che nel tempo, rendono fallimento TORI quasi inevitabile.
Come liberarsi del TORI Sistema
Molti appassionati e meccanica cortile optano per ottenere sia eliminare o disabilitare il sistema di TORI, piuttosto che per risolvere il problema quando non riesce o correre il rischio di essere bloccati in mezzo al nulla. Ci sono due approcci di base: è possibile scollegare e disattivare la casella di controllo dell'unità TORI e ricollegare i cavi necessari, oppure è possibile installare un kit di eliminatore TORI. Se hai i soldi, un kit eliminatore TORI è preferibile in quanto non solo elimina il mattone soggetti a errori, si fa per un po 'più spazio nel vano motore ATV già angusta per la regolazione del carburatore più facile. Certo, si perde sul l'aspetto della sicurezza di avere un acceleratore ignorare, ma poi di nuovo, a casa a piedi 13 miglia attraverso il coyote-infestato deserto non è particolarmente sicuro, sia