Un coprimozzo è una copertura per la ruota di una macchina o un camion. Coprimozzi, che sono chiamati anche copricerchi, proteggono il lato esterno di una ruota da eventuali danni. Coprimozzi possono anche essere aggiunte decorative alle ruote. Coprimozzi sono stati utilizzati sulle prime automobili e servono ancora uno scopo per i veicoli di oggi. Principio
Le ruote di alcune delle prime automobili avevano raggi in legno che collega un cerchio in acciaio esterno di una corona circolare interna. Il mozzo interno conteneva cuscinetti ingrassati. Coprimozzi sono state inventate per tenere lo sporco lontano dai cuscinetti.
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Nel 1930, la dimensione dei coprimozzi è stata aumentata. Coprimozzi sono state fatte più grande in modo che i produttori potrebbero includere loghi o opere d'arte sui loro coprimozzi.
Bigger Eppure
Cadillac è la prima azienda automobilistica attribuita la creazione coprimozzi che coprivano i raggi della ruota. Nel 1934 Cadillac introdotto coprimozzi che coprivano non solo il mozzo, ma anche i raggi della ruota.
Per gli sguardi
Cadillac è più grande, superficie liscia coprimozzi dato loro auto un look aerodinamico. Nel 1950 Cadillac ha introdotto un coprimozzo "Sombrero" stile dopo un cappello sombrero. Questi coprimozzi iniziato la tendenza di coprimozzi di essere utilizzati per la decorazione e la protezione della ruota.
Faster Auto
Nel 1940, Bob Rufi utilizzato parti di un vecchio aereo da guerra creare un coprimozzo veramente aerodinamico per la sua auto che poi ha battuto il record di terra-velocità. Negli anni 1950 e 1960, da drag racing utilizzati anche coprimozzi per l'aerodinamica.
Problemi di sicurezza
Con la popolarità di drag racing, coprimozzi diventato un problema di sicurezza. Hubcaps spesso volato fuori della ruota a velocità elevate, causando danni a spettatori. Regole stati poi installati per rimuovere coprimozzi delle auto durante le gare. Queste regole valgono ancora oggi.