Un Timberjack portiere è un pezzo di materiale forestale fatta per il trasporto di legname. Foreste può verificarsi in località remote, dove il legno è grande e pesante e le condizioni di accesso e di trasporto rendono difficile legno. Portabagagli sono noti anche come spedizionieri. Sezioni
Il portiere contiene due sezioni differenti. Vi è una zona in avanti che ospita l'operatore e driver. Questo ha anche una gru per sollevare e spostare i tronchi. La seconda sezione è il deposito per i log, questa sezione, situato nella parte posteriore del facchino, assomiglia ad una culla. La gru si trova tra il comparto operatore e la culla di log.
Trasporti
La funzione principale del portiere è di trasportare il legname dalla zona di registrazione per la strada dove i log possono essere trasferiti ad un altro veicolo più adatto per il trasporto stradale. Le ruote sul timberjack portiere sono piuttosto grandi e possono facilmente gestire neve e altri terreni difficili, come molte strade forestali non sono asfaltate, ma imballati appena sporco.
Carico
Il carico del portiere dipende dalla dimensione. Facchini grandi possono facilmente gestire fino a 20 tonnellate di legname, mentre le versioni più piccole possono essere solo in grado di portare la metà di questo peso in una sola volta.
Vantaggi
L'uso di un portiere fa logging molto semplice, in particolare nelle aree che non dispongono di fiumi e hanno bisogno di trasportare i tronchi di strade. Un portiere ridurrà l'attrezzatura e il numero di lavoratori necessario per trasportare i tronchi, come un portiere ha bisogno di un solo operatore. Un Timberjack porter non solo aumenta la produttività, ma il marchio è stato progettato anche per essere rispettosi dell'ambiente.
Il Marchio
John Deere ha acquistato la società Timberjack nel 2000. Nel 2006, il marchio Timberjack è stato interrotto; tutti i prodotti Timberjack precedenti sono ormai noti come John Deere. Facchini Timberjack possono ancora essere trovati, ma solo come macchine utilizzate.