Motori diesel, presente in molti trattori, operare su principi diversi rispetto ai motori a benzina. Qualora i motori a benzina utilizzano una candela per l'accensione della miscela di combustibile e aria per generare potenza, un motore diesel genera calore dalla corsa di compressione per accendersi spontaneamente il combustibile e miscela aria. Candela Bisogno
Se un trattore, o altro motore diesel è stato seduto inutilizzata una notte o più, il blocco motore funge da dissipatore di calore. La massa di metallo freddo impedisce la fase di compressione di generare abbastanza calore per bruciare il combustibile.
Candeletta Funzione
Una candela è un elemento riscaldante in camera di combustione progettato per prendere il freddo fuori il blocco motore e consentire la compressione dell'aria nel cilindro per generare calore sufficiente per iniziare la combustione. Essi sono chiamati candelette perché quando sono in funzione, si accendono, proprio come gli elementi riscaldanti in un tostapane.
Motore diesel di inizio Procedure
Avvio di una motore diesel è leggermente diverso da avviare un motore a benzina, in quanto non vi sarà alcun accensione finché il blocco motore è riscaldato a sufficienza. Per avviare un motore diesel, l'operatore ruota la chiave in posizione on e aspetta. Alcuni motori hanno una luce di candela e l'operatore attende fino a che la luce si spegne, indicando il blocco motore è alla temperatura di partenza corretto. Altri motori non hanno la luce e l'operatore deve attendere per un periodo di tempo specificato nel manuale. Una volta che la giusta quantità di tempo è passato, o la spia candelette si spegne, l'operatore gira la chiave in posizione di avviamento.
Moderna Candeletta Uso
motori diesel più vecchi le candelette non continuano a riscaldare dopo che il motore comincia a correre. Fino a quando il motore è completamente riscaldato, un motore diesel non genera potenza in modo efficiente, poiché la combustione è incompleta. Molti moderni motori diesel continuano a riscaldare il blocco con le candelette dopo aver iniziato in modo da ridurre il riscaldamento il tempo di inattività e per migliorare le prestazioni delle emissioni.