Un rimorchio può essere collegato elettricamente a un veicolo di traino con un numero di connettori dedicati configurati in modo diverso. Il più comune negli Stati Uniti sono il piatto connettore a quattro pin e il connettore rotondo a sette pin. In entrambi questi casi, il segnale di svolta a sinistra è gestito dal filo di colore giallo. Ricerca guasti deve essere effettuata in una sequenza logica, a partire dai problemi più facili da risolvere. Fusibile bruciato
Il segnale di svolta potrebbe non funzionare perché il fusibile di protezione del circuito è saltato. Controllare se il segnale di svolta a sinistra è in funzione sul veicolo di traino, se lo è, il fusibile non è bruciato. Se il segnale di svolta veicolo di rimorchio non funziona, controllare il fusibile. E 'importante eliminare il guasto che aveva causato la miccia per far saltare prima di continuare ad utilizzare il veicolo.
Difettoso Lampadina
Se il circuito di segnale di svolta sta lavorando a un posizione diversa nella parte posteriore del rimorchio, controllare per assicurarsi che la lampadina non si è bruciato. Togliere la lente dal gruppo ottico sinistro-side - questo di solito è fatto da ritraendo due viti con testa a croce dalla parte anteriore della lente. Premere nel bulbo e ruotarla in senso antiorario, quindi tirarla verso l'esterno dal supporto. Guardate i filamenti, se un filamento è bruciato, sostituire la lampadina. Se entrambi i filamenti sembrano essere a posto, prova la lampadina in un supporto diverso - se funziona, riportarlo nella posizione originale, se non lo fa, sostituirlo con uno nuovo
Bad terra
La causa più comune di tutti i guasti elettrici su rimorchi è una terra cattiva. Controllare visivamente i collegamenti di terra presso il gruppo ottico - questa può essere effettuata sia attraverso i bulloni che fissano il cluster in luogo o mediante un cavo separato. Rimuovere eventuali macchie di corrosione o di verderame da superfici. Controllare il filo fino al connettore di lingua per le pause. Spruzzare un detergente contatto proprietaria in entrambe le metà del connettore lingua. Assicurarsi che il collegamento di terra dal lato del veicolo del connettore lingua al telaio del veicolo di rimorchio è anche il suono.
Bad Circuit
Il segnale non lampeggia se l'istruzione dal veicolo di traino non è pervenuta alla lampadina. Questo problema può essere causato da un filo o da una cattiva cattiva connessione al connettore lingua. Ispezionare visivamente il filo di colore giallo per il cluster di confermare non ci sono pause, che la connessione al cluster è ben realizzato e che le connessioni su entrambi i lati del connettore della lingua non sono allentati o smembrato. Utilizzare un multimetro per confermare l'attuale sta raggiungendo il portalampada tenendo una sonda alla scheda centrale metallico sulla base del portalampada e l'altra sonda ad una terra, come il telaio del rimorchio.
Bad Signal
Alcuni veicoli che sono fisicamente in grado di rimorchi leggeri sicuro traino, come berline e piccoli SUV, non sono collegati a sostenere alcun carico aggiuntivo oltre installato in fabbrica attrezzature del veicolo. Se il veicolo di traino non è predisposta in fabbrica con un pacchetto di traino, è possibile che l'intermittenza, oppure il fusibile protegge la circuiteria del lampeggiatore, è stato sovraccaricato dall'aggiunta di luci sul rimorchio. In genere questo causerebbe entrambi indicatori di direzione a fallire. Verificare con il produttore del veicolo per determinare se un componente aftermarket up-rated deve essere installato.