Il Caterpillar 3512 è un grande motore diesel industriale per l'alimentazione di attrezzature pesanti comprese le imbarcazioni, locomotive, autocarri fuoristrada e grandi gruppi elettrogeni industriali. Caterpillar vende come un motore autonomo che l'acquirente può installare nel proprio equipaggiamento, così come integrato in apparecchiature industriali Caterpillar-brand. Questo motore è venduto in tutto il mondo ed è in attuale linea di prodotti di Caterpillar .. Spec. generali
Il motore 3512 è un 4 tempi, turbo, iniezione diretta, raffreddato a liquido V-12 con un foro da 6,7 pollici, il colpo da 7,5 pollici, rapporto di compressione 13.5:1 e un cilindrata di 3158 centimetri cubici. E 'lunga 9,5 metri, larga 5,5 metri e 6,75 metri di altezza e pesa 7,1 tonnellate. E 'offerto in quattro diverse configurazioni che vanno a cavallo da 1207-1750 CV, con consumi di carburante che vanno 58-93 galloni all'ora. Viene fornito di serie con un Woodward 2301A isocrono regolatore meccanico, ma un carico di condivisione regolatore elettronico è un'opzione disponibile.
Capacità
Il sistema di raffreddamento del 3512 prende 75,8 litri di liquido di raffreddamento , con 41.5 litri nel blocco motore e 34.3 galloni nel radiatore. La coppa dell'olio contiene 81 litri di olio motore, che devono essere cambiati dopo ogni 1000 ore di funzionamento. Durante l'esecuzione, questo motore aspira circa 3250 metri cubi di aria al minuto per mezzo di un elemento singolo, contenitore-filtro aria secca. Emette 8185 metri cubi di gas di scarico per minuto e tira 44.000 metri cubi di aria al minuto attraverso il radiatore per raffreddare il motore. Dispone di un sistema di avviamento a 24 V.
Opzioni
Il motore 3512 può essere ordinato con una varietà di optional tra cui doppio elemento e pesante purificatori d'aria di dovere, un riscaldatore del motore, una varietà di marmitte e silenziatori, scarico in acciaio inox flange e un filtro del carburante duplex con separatore d'acqua. Altre opzioni disponibili includono una coppa olio extra-profondo, elettriche o pompe pneumatiche Prelubrificazione e un filtro olio duplex. Opzioni di sistema elettrico includono un alternatore ricarica 45 amp, batterie di avviamento di grandi dimensioni e pesanti avviamento del motore. C'è anche un sistema di iniezione di etere opzionale per assistere avviamento a freddo.
Altre caratteristiche
Il motore 3512 è dotato di un pannello annunciatore con display digitali di RPM, ore di funzionamento , pressione olio, temperatura del refrigerante e tensione CC. Ha anche una funzione di spegnimento automatico che interrompe il motore in caso di bassa pressione olio, basso livello dell'olio, la temperatura eccessiva del liquido di raffreddamento, il livello del liquido di raffreddamento basso o superamento del governatore, ma ha anche un interruttore di arresto di emergenza manuale. Moduli di segnalazione remoto e software di monitoraggio remoto sono opzioni disponibili.