Fondata nel 1886 Stoccarda, in Germania, da Robert Bosch, la Robert Bosch GmbH corporation è un costruttore mondiale di varie automobili e parti elettroniche. Bosch realizzato il suo innovativo sistema di iniezione del carburante, che integra una pompa del carburante ad alta pressione nel 1967. Un iniettore di carburante è un ugello che miscela aria e combustibile in un motore a combustione interna. Impedenza
impedenza si riferisce alla quantità di resistenza del carburante cablaggio dell'iniettore fornisce al motore. Bosch iniettori sono alimentati da 12 volt di corrente elettrica che regola il flusso di energia al motore. Bosch iniettori forniscono ,07-15,9 ohm di resistenza elettrica.
Flusso Valutazione
La misurazione del carburante che viaggia attraverso un iniettore è conosciuta come la valutazione del flusso. Bosch valutazioni di flusso sono alto come 493,1 grammi al minuto o meno di 142,5 grammi al minuto. Per capire quanto viaggi di carburante nel sistema iniettore si prende il rating flusso e moltiplicarlo per il numero totale di iniettori nel motore.
Pressione
La quantità di pressione comprime il carburante prima che venga iniettato nel motore è ciò che è noto come la pressione dell'iniettore di combustibile. Bosch iniettori comprimono il combustibile ovunque da 1 a 10 libbre per pollice quadrato prima di rilasciarlo nel motore.
Ugello
iniettori il termine "ugello" si riferisce al tipo specifico di dispositivo che fornisce il combustibile per l'assunzione. Bosch iniettori sono disponibili in pintle stile e ugelli disco-style. Ugelli pintle stile basano sul flusso di energia elettrica per spostare un piccolo ago, che a sua volta fornisce il combustibile attraverso una piccola apertura alla testa dell'ugello. Ugelli disco in stile usano un disco piatto in alternativa all'ago ma per il resto funziona esattamente come l'ugello pintle stile.