blocchi motore sono pezzi complessi di macchine, e ciascuno sono uniche, come i fiocchi di neve. I produttori possono utilizzare decine di diversi getti di blocco per la produzione di una singola linea di motori, il che rende l'identificazione fondamentale se si stà acquistando un apparecchio sostitutivo. I blocchi non sono particolarmente difficili da individuare, soprattutto se hai già il motore di un veicolo, o di fascia bassa. Casting Numbers
Il modo più semplice per identificare un blocco motore è quello di andare per il numero di colata. Questi codici alfanumerici generalmente identificano il numero di un particolare blocco di serie, campo di spostamento, casting luogo e data di produzione. Posizione varia da produttore e tipo di motore. Percorsi comuni includono sulla sommità della flangia lanterna (dove i bulloni di trasmissione al motore), i lati del blocco (sotto i collettori di scarico) e la parte anteriore del motore, vicino al coperchio distribuzione e dentro la valle di aspirazione (accessibili . solo rimuovendo il collettore di aspirazione)
Esecuzione Numbers tne
Avete due opzioni di base, una volta individuato il numero di colata: è possibile fare riferimento a una stampa o di riferimento on-line , oppure si può decodificare da soli se si conosce il sistema del produttore. Se si dispone di un motore abbastanza mainstream, provare a inserire la dicitura "numero di fusione", seguito dal numero in un motore di ricerca per vedere cosa viene in su. Ci sono buone possibilità che troverete in questo modo. In caso contrario, è necessario scoprire come i codici produttore propri francobolli. Per esempio, su una Chevrolet small-block codificato V0216CLJ, "V" indica la posizione di colata (Flint, Michigan, in questo caso), "02" è il mese di fabbricazione, "16" è il giorno della fabbricazione e "CLJ" è il codice di identificazione del blocco.