Specifici strumenti di auto con aria condizionata sono utili per le riparazioni e la manutenzione del vostro veicolo. Questi strumenti si basano sul fatto che un sistema di aria condizionata non ha l'aria in essa, e possono risolvere i problemi e contribuire a rendere le riparazioni efficaci. Ci sono freon rilevatori di fughe di trovare perdite nelle pompe del sistema e di vuoto per evacuare il sistema di aria. Aria condizionata calibri aiutano introdurre freon nel sistema per la quantità e la giusta pressione per il raffreddamento ottimale. Attrezzi di piegatura specializzati e strumenti di parziale rimozione può contribuire a rendere le riparazioni in modo rapido. Leak Tester
Un tester di perdite è utile per individuare una perdita di freon nel sistema di raffreddamento di un veicolo. Ci sono tipi di freon colorati che possono bolla di perdite nei raccordi o tubi e mostrare dove le perdite sono, ma a volte non in grado di rilevare piccole perdite. Un tester di perdite o sniffer in grado di rilevare anche un po 'di freon che è sfuggito dal sistema osservando la sua formulazione chimica nella zona della fuga invece di ossigeno.
Vacuum Pump
sistema> L'aria condizionata su un veicolo è un sistema chiuso che non dovrebbe avere l'aria introdotta nelle sue parti funzionanti. Quando un tubo o raccordo sta perdendo Freon, può anche fare aria nelle linee. L'intero sistema è aperto quando raccordi, linee o il compressore del climatizzatore deve essere sostituito. Ciò consente all'aria di riempire le linee. Dopo riparazioni e sostituzione di tutte le parti necessarie del sistema, una pompa a vuoto può succhiare tutta l'aria dal sistema in modo che vi sia sufficiente spazio per l'aggiunta del freon al sistema in modo che possa efficacemente raffreddare.
calibri
Auto condizionamento calibri attribuiscono ai alta e bassa pressione lati del sistema per monitorare l'aggiunta di freon. L'altra estremità dei calibri rompe il sigillo su lattine di freon e apre il flusso attraverso un tubo nel compressore climatizzatore. Calibri possono compilare accuratamente il condizionatore d'aria con la giusta quantità di freon e anche rivelare potenziali problemi come perdite per la quantità di pressione su entrambi i alta e bassa pressione lati.
Rimozione frizione /Installazione
Rimozione della frizione da un compressore condizionatore d'aria richiede strumenti specializzati. Una piastra a due e tre buche estrattore regolabile può collegare ad un compressore d'aria per accelerare sia la rimozione e l'installazione della maggior parte dei modelli. Si inserisce in una piccola area come necessario e ruota i pezzi in un cerchio di rimuovere o installare la frizione.
Hose crimpers
crimper tubo è generalmente uno strumento di metallo che richiede la conoscenza della forza da aggraffare oggetti senza piegare. Un automobilistico aria condizionata crimper ha una fodera di plastica pesante ed è la dimensione corretta per i tubi in modo da non stringere troppo, che possono causare danni. Tubi per aria condizionata non possono presentare perdite, e le parti metalliche devono essere aggiunti i tubi senza ammaccature in modo che essi non perdano. Compressione nel sistema causerà piccole ammaccature e rientranze a trapelare freon.