GMC è il secondo più grande divisione di General Motors negli Stati Uniti, accanto solo per Chevrolet e seguita da Pontiac. Essa si concentra sulla produzione di SUV, furgoni e autocarri commercializzati negli Stati Uniti, così come in Medio Oriente. A parte i veicoli di consumo, GMC ha prodotto anche gli autobus, camper e veicoli militari. Ufficialmente fondata nel 1908, storia secolare di GMC offre diversi fatti molto interessanti. GMC fondatore e il primo GMC Trucks
In un certo senso, GMC ha cominciato già nel 1902, anche se, la sua società madre, la General Motors, è stata ufficialmente istituita nel 1908. Due società start-up hanno iniziato camion producendo nel 1902: il Rapid Motor Vehicle Company e Reliance Motor Company. Quando W.C. Durant ha iniziato la General Motors nel 1908, entrambe le società sono state assorbite. Nel 1912, i primi camion "GMC" sono stati offerti al pubblico, tuttavia, questi camion sono stati solo i modelli di Reliance e Rapid nuovo marchio. I primi veri camion GMC sono stati fatti e commercializzati nel 1914 - due anni dopo la società ha fatto il suo debutto
Allied Sostenitori e Produttori nazisti
Quando la seconda guerra mondiale è esplosa. , il governo degli Stati Uniti aveva bisogno tutte le fabbriche e le aziende per contribuire allo sforzo bellico. General Motors, insieme con il marchio GMC, ha risposto a questa esigenza con la conversione di tutte le sue fabbriche in fabbriche di guerra. GM produce camion, armi, munizioni, carri armati e aerei per le forze alleate, con la spesa pubblica degli Stati Uniti circa 12 miliardi di dollari in soli GM. Mentre le fabbriche GMC producono veicoli da guerra per le forze alleate, Opel, controllata di General Motor di stanza in Germania, raggiunto un accordo con l'esercito nazista nel 1930 prima del coinvolgimento degli Stati Uniti. General Motors era un forte produttore di veicoli in tutta Europa in quel periodo e Hitler sapeva che Opel è stata l'unica società che potrebbe aiutarlo a produrre una grande quantità di veicoli. Opel Trucks, etichettato come il "Blitz", sono stati molto utilizzati durante i primi anni della guerra, quando la Germania ha iniziato a invadere altri paesi.
Veicolo Hydro-rifornito e la sua scomparsa
Nel 1966, GM ha rivelato una versione modificata 1966 GMC Handivan al pubblico si e contrassegnati come "GM Electrovan." L'esterno del veicolo sembrava proprio come il modello 1966 GMC Handivan, ma il suo interno è stato riempito con l'elettronica insoliti e altre attrezzature del veicolo. E 'stato il primo veicolo alimentato da celle a combustibile a idrogeno. Dopo il suo debutto, GM ha deciso di interrompere il progetto perché era troppo costoso da produrre. Le celle a combustibile utilizzate in quel periodo aveva bisogno di un sacco di platino, rendendo il costo del veicolo ", abbastanza per comprare una intera flotta di furgoni."
I veicoli attuali e cessate Vehicles
Oggi, GMC produce veicoli di largo consumo. Esso non dispone di auto, il suo più piccolo modello in produzione è un veicolo crossover conosciuto come il "GMC Terrain". Il Terrain 2011 è un veicolo a quattro porte in grado di ospitare cinque passeggeri. Secondo usnews.com, questo crossover è la scelta top fra i 23 altri veicoli presenti oggi sul mercato. In passato, la GMC ha prodotto veicoli di grandi dimensioni, come ad esempio gli scuolabus, camion dei pompieri e addirittura un camper. Il GMC camper è stato prodotto dalla GMC dal 1973 fino al 1978 ed era l'unica casa di motore che è stato prodotto in modo indipendente da un importante produttore del veicolo.
GMC vs Chevrolet Trucks e di GMC Differenza prezzo
Fatta eccezione per badge, distintivi e griglie anteriori, GMC e Chevrolet camion sono veicoli praticamente identiche. Ad esempio, il modello GMC Sierra condivide quasi tutti i suoi aspetti tecnici con la Chevrolet Silverado. Anche i diversi modelli e varianti condividono lo stesso motore, telaio e sospensioni. L'unica grande differenza tra i due modelli è che il camion GMC spesso hanno una migliore interni e opzioni per gli esterni, rendendo così alcune versioni del camion GMC più costoso.