Il motore 7.4 litri è conosciuta come la General Motors 7400, che era un motore Vortec-designato costruito dal 1996 al 2001 come un motore di camion. Tecnologia Vortec è stato introdotto da GM nel 1986 in un V-6, motore da 4,3 litri chiamato 4300. La parola "Vortec" deriva dalla parola vortice. L'idea era di creare un motore a basso consumo di carburante che ha incorporato un sistema di combustione aria-combustibile, che in ultima analisi, sarebbe aumenta cavalli. GM torna allo stile motore big-block, con la dimensione 454-pollici cubici, in cerca di potere. L'L'era auto 454 e il 7400
muscolare era finita da tempo, quando la serie 7400 è stata sviluppata. Il Vortec 7400 è basata sulla versione del 1995 del 7,4 litro Chevy 454-pollici cubici V8 grande blocco che è stato valutato a 230 cavalli di potenza. La versione Vortec i cavalli vapore da 60 cavalli di potenza per la linea GM di camion. Il 7400 si riferisce alla dimensione del motore in centimetri cubici e questo traduce facilmente in 7,4 litri. Questa serie di motori corse 1996-2001 a Chevy e GMC linea pesante di camion, come la Chevy e GMC Suburban. La serie 7400 è andato in pensione nel 2001.
7400 Vortec Stats
Il motore Vortec 7400 V-8 GM ha 454 pollici-cubici ed è stato valutato a 290 cavalli a 4.000 rpm. Aveva 410 di coppia a 3.200 giri. Il motore ha un alesaggio e corsa di 4.24 pollici x 3.99 pollici. Il treno della valvola ha una valvola in testa, valvole in testa, la configurazione a due valvole per cilindro. Il motore è dotato di iniezione multi-port per l'induzione di carburante. | Photos.com Applicazioni
7400 regnato per cinque anni e dotato di 26 piedi camion U-Haul in applicazioni commerciali e fu il propulsore principale per linea GM di camion. E 'apparso nel Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Suburban e la Chevrolet Express. Tutti i prodotti GM nel 1996 sono stati applauditi dal pubblico a causa della nuova linea di treni di potere che i cavalli vapore. Il 7.4 litri, motore 7400 454-pollici cubici a condizione che la stessa 290 cavalli su tutta la linea per tutti i prodotti GM. Poi, nel 2001, GM ha interrotto il 7400 e la configurazione 454 a favore dell'ultimo grande blocco prodotto, il 496-cubico motore di 8100 cm nominale di 340 CV a 4.200 giri e 455 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri.