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1999 Saab Problemi

Saab è una casa automobilistica svedese , un costruttore di berline , coupé , cabrio , carri e modelli di crossover . Nel 1999 , Saab ha venduto due linee di prodotto - il suo modello entry-level 9-3 e la sua lussuosa 9-5 berlina e station wagon . Questi modelli hanno avuto la loro parte di problemi , molti dei quali sono stati identificati e fissati per mezzo di richiami governo istituiti federali. Identificazione

Sia la Saab 9-3 e Saab 9-5 fecero il loro debutto nel 1999 , a seguito di un modello di cambiamento di nome per la casa automobilistica . Nel 1999 , General Motors di proprietà Saab . Ha venduto la sua quota di proprietà nel 2010 .
Saab 9-3

C'erano tre ricorda che coinvolge il 1999 Saab 9-3 . La prima , annunciata nel giugno 1998 , colpito quasi 40.000 veicoli e coinvolto l'avviso avviso airbag sul parasole , le informazioni di guida che mancava da questi veicoli . Nel settembre del 1999 , 5132 9-3 modelli sono stati ritirati a causa di un cavo nel driver anteriore o sedili manuali passeggeri potrebbe causare il meccanismo anteriore /posteriore regolabile per essere sbloccato . L' ultimo richiamo è stato fatto nel dicembre 1999 e ha coinvolto 424 veicoli trovati senza l'etichetta appropriata serbatoio freni .
Saab 9-5

Nel gennaio del 2003 , Saab emesso un richiamo per oltre 70.000 1.999 9-5 veicoli per la possibile corrosione mozzi ruota che potrebbero portare a ruota bullone rottura. Nel giugno 1998 , lo stesso richiamo che coinvolge il 9-3 è stato rilasciato per il 9-5 di includere le etichette mancanti su alette parasole
.
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