Il 1998 Chevrolet Metro era una vettura compatta basata sulla Suzuki Cultus. La metropolitana ha gareggiato nella categoria entry-level e ha offerto un'opzione economica per gli acquirenti alla ricerca di un nuovo veicolo. Specifiche del Metro rivelano il suo scopo come un mezzo efficiente e pratici di trasporto. Stili e Trim
Per il 1998, Chevrolet ha offerto il Metro in due stili differenti del corpo attraverso tre livelli di allestimento. Il modello di base è stata una berlina compatta a tre porte noto come Metro Base. La metropolitana LSi era una versione up-level della metropolitana con le caratteristiche aggiunte. Infine, la metropolitana 4 porte LSI era una versione berlina a quattro porte con le caratteristiche aggiunte dalla berlina di LSI.
Motore
acquirenti potrebbero scegliere tra due motori a Metro 1998 Chevrolet. Il motore di base è stata una linea da 1 litro a tre cilindri con una potenza di 55 cavalli e 58 ft-lbs. di coppia. Questo motore ha un alesaggio di 74 millimetri, una corsa 77 mm e un rapporto di compressione di 9,5 a 1. Il design a tre cilindri unica reso il motore particolarmente basso consumo di carburante, con il risparmio di carburante stimato di 44 città e 49 miglia per gallone in autostrada.
Modelli LSi del Metro 1998 caratterizzato da una linea più grande da 1,3 litri a quattro cilindri con 79 cavalli e 75 ft-lbs. di coppia e di risparmio di carburante a circa 30 miglia per gallone.
Dimensioni
La Chevrolet hatchback e berlina 1998 Metro avevano in qualche modo differenti dimensioni esterne. Il portellone era lungo 149,4 centimetri su un interasse 93,1 pollici. E 'stato 62,6 cm di larghezza e 54,7 centimetri di altezza. La berlina aveva la stessa larghezza ma era leggermente più alto a 55,4 pollici. La berlina è stata anche molto più lungo a 164 centimetri sullo stesso interasse 93,1 pollici. Entrambi i modelli hanno un serbatoio carburante 10,3 litri.
Vendita e Produzione
Nel 1998 Chevrolet pagano una tassa di consegna $ 340 per tutti i nuovi veicoli, portando il prezzo di listino suggerito di un metro di base a 9095 $ e il prezzo di una berlina di LSI per $ 10,495. . L'Chevrolet Metro 1998 è stato costruito in Canada, presso l'impianto di General Motors in Ingersoll, Ontario
altre specifiche
in tutti gli stili, il 1998 Chevy Metro usato 13 - pollice ruote con P155/80SR13 pneumatici. Tutti i modelli hanno avuto anche i freni anteriori a disco e freni a tamburo posteriori. La metropolitana ha avuto un layout front-engine/front-drive convenzionale con il montaggio trasversale del motore. Il rapporto al ponte è stato 4.388-a-1 e di opzioni di trasmissione erano tre marce automatico o manuale a cinque marce. Peso a vuoto era appena sotto £ 2000. per ogni modello, che lo rende molto leggero, anche per la sua classe.