La prima Honda Civic esce dalle linee di montaggio nel 1973. Per i prossimi tre decenni, la Civic è stato commercializzato come una macchina affidabile con una buona efficienza del carburante. Dal 1990, la Civic è stata rilasciata nel non solo i modelli coupé e berlina, ma anche una berlina. Il 1994 ha visto l'uscita di quattro berline civici, due coupé e berline tre. Hatchback
Il 1994 Honda Civic Hatchback è venuto nei modelli CX, Si, DX e VX. Tutti e quattro i modelli sono stati i veicoli a due porte ed è venuto con caratteristiche standard come le interruzioni di alimentazione, lunotto termico, trasmissione manuale a cinque marce e sedili avvolgenti. Il CX, DX e VX tutti avevano lo stesso 1,5 litri, 14 motore SOHC, mentre il Si aveva un 1.6 litri, 14 motore SOHC. Il SI ha ruote da 14 pollici, mentre gli altri tre modelli sono venuti con ruote da 13 pollici. Tutti i modelli sono dotati di caratteristiche opzionali, ma il modello DX è venuto con le caratteristiche più disponibili, come il servosterzo, l'aria condizionata e cerchi in lega. Dimensioni esterne sono le stesse per tutti e quattro i modelli con un'altezza di 50,7 centimetri e una lunghezza di 160,2 centimetri. Il SI ha avuto la più cavalli con 6.600 giri, mentre la CX ha avuto la minima potenza di 5.000 giri al minuto.
Coupe
1994 DX Coupé era un disegno a due porte , mentre la EX potrebbe essere acquistato con entrambe le due porte e quattro porte. Entrambi sono venuti con cambio manuale a cinque marce, ma erano disponibili con cambio automatico a quattro rapporti. Il DX aveva un motore da 1,5 litri I4 SOHC, mentre la EX fornito con un 1,6 litri, I4 motore SOHC. Servofreno e sbrinatore posteriore erano entrambi di serie su ogni modello. Cruise control e servosterzo erano solo optional sulla DX, mentre erano caratteristiche standard su EX. Caratteristiche opzionali per i modelli inclusi aria condizionata e cerchi in lega. Il DX ed EX entrambi misurati 172,8 centimetri di lunghezza e 50,9 centimetri di altezza. L'EX era meglio cavalli con 6.600 giri, mentre la DX ha raggiunto una potenza massima di 5.900 giri al minuto.
Sedan
Il DX ed EX Civico erano disponibili anche nei modelli berlina a quattro porte. Il motore e la trasmissione sono stati gli stessi in entrambe le coupé e berlina. Entrambi i modelli sono venuti con cambio a cinque marce, ma erano disponibili in quattro velocità anche. I modelli berlina erano anche leggermente più grande, con una lunghezza di 173 cm e un'altezza di 50,9 pollici. La berlina LX è stato il terzo berlina rilasciato dalla Honda nel 1994. Aveva molto lievi differenze con i modelli EX e DX. La LX è venuto con un 1.5 litri I4 motore e un cambio manuale a cinque marce. Mentre l'aria condizionata e ABS a quattro ruote era di serie sulla DX ed EX, erano optional sulla berlina LX. La potenza sulla LX e il DX era un massimo di 5.900 giri al minuto, con la EX raggiungere un numero di giri massimo di 6.600.