Il Oldsmobile Cutlass era una lunga Generali modello Motors che era disponibile in numerose varianti, tra cui il Cutlass Supreme, il Cutlass Calais e la Cutlass Ciera. Nel model year 1988, la Oldsmobile Cutlass era disponibile in una serie internazionale, che consisteva in un paio di modelli simili anche: una coupé a due porte e una berlina a quattro porte. Peso e dimensioni
L'unica misurazione fisica in cui la coupé e la berlina internazionale internazionale sono diversi è nel peso a vuoto dei rispettivi modelli con cambio manuale. Mentre il peso a vuoto della coupé è £ 2696., I pesi berlina 2765 £. Il resto delle specifiche dimensionali sono identici in entrambe le varianti del veicolo.
1988 Oldsmobile Cutlass internazionale ha un passo di 103,4 cm, una lunghezza di 178,8 centimetri, una larghezza di 66,7 centimetri e un'altezza di 52,3 centimetri. La sua carreggiata anteriore e posteriore in pista misura a 55,6 e 55,2 pollici rispettivamente, ed entrambi i modelli hanno una capacità di carburante di 13,6 litri.
Motore, potenza e coppia
Entrambi la coupé e la berlina sono forniti di serie con un pollice cubico 173.12, 2,8 litri in testa del motore V6 della valvola. Ha due valvole per cilindro, per un totale di 12 valvole.
Il motore produce un massimo di 150 cavalli a 5.700 giri al minuto e mette fuori fino a 152 ft-lbs. di coppia a 4.900 giri. Le sue alesaggio e corsa è di 3,5 pollici da 2,99 pollici con un rapporto di compressione di 8.9:1.
Trasmissione
1988 Oldsmobile Cutlass internazionale è venuto standard con un cambio manuale a cinque marce con overdrive. Una trasmissione automatica a tre velocità era facoltativo. Entrambi i modelli dispongono di un rapporto di trasmissione superiore di 0,7 e un rapporto di trasmissione finale di 3,33.
Sterzo, sospensioni e freni
cremagliera servoassistito e pignone dello sterzo era di serie su sia la coupé e la berlina, e il veicolo ha un diametro di sterzata di 35,4 metri. La sospensione anteriore è indipendente, e la sospensione posteriore è dal vivo. I freni anteriori sono ventilati freni a disco, ed i freni posteriori sono freni a disco servoassistiti.
Prestazioni
Secondo le specifiche ufficiali di fabbrica, del 1988 Oldsmobile Cutlass International va da 0 a 60 miglia all'ora in 11,4 secondi e completare un quarto di miglio in piedi in 18,3 secondi, con un rapporto potenza-peso di 87,13 unità di caldaia cavalli per tonnellata.
In termini di efficienza del carburante, il veicolo (se nuovo) ha ottenuto 23 miglia per gallone durante la guida in città e 33 miglia per gallone in autostrada.