Il Oldsmobile Cutlass è stato introdotto nel 1961 come un veicolo compatto unibody. Nel corso degli anni, è passata attraverso molti cambiamenti di design. Questi cambiamenti hanno visto un aumento delle dimensioni del corpo, che portano alla sua riclassificazione come un veicolo di classe di lusso nel 1972. A parte la sua dimensione, un altro cambiamento notevole nella progettazione del Cutlass era la classificazione 442. Il 442 era un modello individuale prima del 1972, ma è diventato una linea di trim sul Cutlass in quell'anno. Powertrain
motore in linea a benzina a otto cilindri e un carburatore a quattro barile alimentato il 1972 Cutlass. Misurava circa 348 pollici cubi, o 5.736 cc, e ha raggiunto una coppia massima di 278 piedi-libbre a 2.400 giri al minuto. Il veicolo si vantava 159 CV a 4.000 giri. Il grande, potente motore ha permesso la Cutlass di passare da 0 a 60 mph in 7,4 secondi.
Trasmissione e freni
Il motore della Cutlass collegato a un tre -velocità trasmissione automatica. Come era comune sui veicoli di lusso, è impiegato trazione posteriore per ottenere una maggiore potenza e accelerazione. La potenza frenante è stato raggiunto da anteriore e freni a tamburo posteriori. | Photos.com Dimensioni e tipo di corpo
Il passo è stato di 115 centimetri, mentre la lunghezza totale del veicolo misurata 206 pollici. La maggior parte di questa differenza potrebbe essere attribuito al grande vano motore, che era necessario per alloggiare il motore in linea a otto cilindri. Il veicolo era di 76 pollici di larghezza e 53 cm di altezza. Pesava £ 3531. Il 1972 Cutlass aveva un tipo di corpo a due porte, con parafanghi più arrotondate e componenti esterni di alcune delle vetture più angolata del suo tempo, dandogli un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,4. E 'stato anche disponibile come convertibile, ma questa opzione è stata eliminata l'anno successivo. L'opzione convertibile non è stata reintrodotta fino al 1990.
Soggiorno
L'interno spazioso misurato 5,75 metri cubi, che ha permesso un conducente medio adulto e passeggero ampio spazio nei sedili anteriori . Il sedile posteriore può ospitare anche due passeggeri con ampio spazio braccio, o tre passeggeri seduti un po 'più vicini. Il veicolo aveva due cinture di sicurezza a tre punti nella parte anteriore e tre cinture di sicurezza addominali nella parte posteriore, esclusi quelli per auto prodotti per la vendita in Canada, dove la legge non richiede le cinture di sicurezza nel 1972.
Varianti
Oltre all'opzione convertibile, un'altra variante è stato prodotto nel 1972. Questo modello caratterizzato da un motore di 455 pollici cubici con una trasmissione a quattro velocità. Questa variante più potente era raro - solo 77 sono stati prodotti
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