Il 1972 Chevrolet Chevelle ha fatto il suo marchio tra le muscle car durante la loro epoca dominante nei primi anni del 1970. La Malibu, Super Sport (SS) e Heavy Chevy sono stati alcuni dei modelli versatili che Chevelle offerti, per soddisfare i gusti diversi di Chevy lealisti. Al fine di ottemperare alle nuove normative sulle emissioni governative, Chevrolet ha modificato il design del Heavy Chevy nel 1972 per raggiungere il risparmio di carburante notevole. Quando l'auto è uscito nel 1972, il suo prezzo è di circa $ 3.500. Specifiche delle prestazioni
The Heavy Chevy è venuto con un 5,7 litri 350 cubic motore small-block pollici. E 'usato un overhead valvola trasmissione e aveva un rapporto di compressione di 8,5 a 1. Il motore aveva otto cilindri disposti in un disegno a forma di V. Il foro era di 4 pollici mentre la corsa del motore era 3.48 pollici. Due tipi di motori erano disponibili, uno che potrebbe generare una potenza massima di 165 e un altro che potrebbe produrre un massimo di 175 cavalli. Nel 1972, Chevrolet ha ristrutturato l'Heavy Chevy per funzionare con benzina senza piombo per soddisfare le restrizioni del governo contro la benzina contenente piombo.
Trasmissione e Specifiche Manipolazione
diverse opzioni di trasmissione è venuto in Heavy Chevy. Le scelte cambio manuale disponibili erano il cambio a tre velocità e la trasmissione a quattro velocità. Le alternative di trasmissione automatica sono la configurazione a due velocità "Powerglide" o l'opzione di trasmissione a tre velocità "Turbo-Hydramatic". L'acquirente ha la possibilità di scegliere tra potenza sotto vuoto di freni a tamburo e freni a disco di potenza. Per l'asse posteriore, il rapporto retrotreno variava 2,73-4,10 in diversi modelli. La macchina aveva anche una sospensione posteriore-end pesante. Tempomat era un'altra caratteristica distinta sulla Heavy Chevy.
Esterno Specifiche
Il peso a vuoto del veicolo era £ 3170. La sua lunghezza complessiva è 210 centimetri, mentre la larghezza complessiva è di 72 centimetri. Combinazioni di vernice bicolore erano disponibili per gli esterni. Strisce nere corse lungo la lunghezza del veicolo, e aveva una capote con tetto vinile. La vettura inoltre è venuto con un sbrinatore per il lunotto.