Il 1967 Mustang Coupé è una vettura pony prodotto da Ford Motor Company. Una macchina pony è un acquistabile, vettura compatta che ha le prestazioni di una vettura sportiva. Questo termine è stato coniato in realtà per the1964 Mustang, che è stato il primo mai realizzato. Il Mustang è ancora in produzione a partire dal 2010, giunto alla sua quinta generazione. Ci sono stati 427.313 Mustang coupé prodotta nel 1967. Motore
Al cuore del Mustang è un 3,3 litro di progettazione cilindri inline-sei. Per ogni cilindro vi sono due valvole. L'albero a camme opera all'interno del blocco cilindri, utilizzando pushrods per innescare i bilancieri. Il rapporto di compressione del motore - il rapporto tra il volume del cilindro al volume del pistone all'inizio e alla fine di una corsa di compressione - è 9.2:1. Il blocco motore è realizzato in ghisa. Il basamento ha una capacità 4 quart, e la capacità del liquido refrigerante radiatore a 20,5 quarti. Combustibile e l'aria si fonde al rapporto ideale per il motore da un carburatore Holley 1-barile. Il motore ha una cilindrata di 200 centimetri cubici. Viene prodotto un massimo di 120 cavalli di potenza del freno a una velocità di 4.400 giri al minuto, e la Mustang può percorrere un miglio ¼ in 15,2 secondi.
Dimensioni
un interasse 108 pollici, la Mustang misura 183,6 centimetri di lunghezza, 51,8 cm di altezza e 70,9 cm di larghezza. Al suo punto più basso, si cancella il terreno da 9,7 pollici. All'interno della coupé, i passeggeri hanno 53,4 pollici di spazio per le spalle. Ci sono anche 5,1 metri cubi di spazio per i bagagli. Il peso a vuoto della Ford Mustang - il peso di un veicolo quando viene svuotato di liquidi, come olio e carburante - è £ 3400. Sia la ruote anteriore e posteriore sono 14 pollici di diametro. | Photos.com Altre caratteristiche
muscolo del motore è stato applicato alle ruote del Mustang attraverso un automatico a tre trasmissione velocità. Anche se ci fosse una opzione per Select-Shift Cruise-O-Matic trasmissione automatica di Ford, che ha utilizzato un set di ingranaggi epicicloidali e convertitore di coppia, che aveva tre velocità, nonché inversa. La Ford gira su benzina normale senza piombo. Si può anche memorizzare un massimo di 17 litri di carburante nel serbatoio.