Prodotta 1959-1981, il Catalina era una entry-level car full-size da performance-oriented marchio Pontiac General Motors '. Il suo terzo anno di produzione, il 1961 ha rappresentato il primo importante restyling della vettura per renderlo più piccolo, più leggero e di conseguenza un interprete migliore di precedenti incarnazioni. Fabbricazione
Il 1961 Pontiac Catalina ha visto il suo calo interasse da 122 pollici a 119 rispetto all'anno precedente, così come una perdita di quattro centimetri di lunghezza. Nel complesso, la macchina era £ 200 più leggero. Sette versioni erano disponibili: le berline a quattro porte e due porte sportiva, la quattro porte Vista, due porte hardtop, il convertibili, e le quattro porte station wagon a sei posti e nove posti
con Caratteristiche principali
Le caratteristiche interne del 1961 Pontiac Catalina incluso un sistema di aria condizionata, cruise control, tachimetro e sedili avvolgenti con un sedile di potenza a sei vie. All'esterno, il veicolo ha messo in mostra le caratteristiche come coprimozzi in alluminio, portellone di potenza, antenna elettrica, e le ruote da 14 pollici e pneumatici. Aveva anche alzacristalli elettrici, sterzo e freni. Ogni auto è venuto con un Synchromesh manuale a quattro marce o quattro velocità Super trasmissione Hydra-Matic.
Prestazioni
Dotato di Pontiac 389 cid V-8 motore, il 1961 Catalina poteva andare da zero a 60 mph in 8,2 secondi. Il veicolo inoltre potrebbe coprire una distanza di un quarto di miglio in 15,5 secondi a 93 mph.
Productions Numbers
Pontiac ha prodotto più di 111.000 dei suoi 1.961 veicoli Catalina. Circa un terzo di loro aveva la berlina a quattro porte in stile corpo (circa 37.000), mentre la quattro porte di nove posti station wagon aveva i numeri di produzione più bassi, intorno ai 8.000. Più di 6.000 dei veicoli prodotti avuto trasmissione manuale.
Confronto prezzi
Il produttore originale è suggerito fascia di prezzo al dettaglio del 1961 Pontiac Catalina era entro la metà del 2000 dollari s per il basso $ 3000 s. La versione più costosa è stata la quattro porte di nove posti station wagon, con un MSRP di $ 3,207. Il meno costoso era la berlina sportiva, con un MSRP di $ 2,631.