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1932 Ford Pickup Flathead V8 Specifiche

Fin dalla sua istituzione nel 1903, la Ford Motor Company ha costantemente innovato nuove tecnologie sia l'automobile e la produzione di automobili. Il motore Ford a testa piatta V8 è stato introdotto nel 1932 ed è stata la prima azienda del motore progettato per essere prodotto in serie. Questo motore sarebbe poi diventato uno dei più importanti sviluppi di Ford. Prestazioni

La Ford testa piatta V8 caratterizzato da un blocco unico pezzo, dandogli durata in cima prestazioni e affidabilità. Il motore carburato singolo barile era 221 centimetri cubici di dimensione. Nel suo primo anno di produzione, questo motore ha avuto un ictus alesaggio e 3,75 pollici 3,0625 pollici. Sempre nel 1932, la testa piatta prodotto circa 65 cavalli di potenza, come testato e pubblicizzato dalla Ford Motor Company. Il sistema di scarico fuori del blocco era la caratteristica più complessa del motore stesso, in quanto lo spazio necessario per il flusso di scarico è stato alquanto limitante. Oltre ad una zona di scarico stretto, le pareti del cilindro erano sottili. Ciò è dovuto, in parte, per lo spostamento del core durante la fusione dei metalli.
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La Ford testa piatta V8 era comunemente usato in entrambe le autovetture e camion nel 1932. Soltanto leggere variazioni separati la progettazione e la funzionalità delle applicazioni del motore in entrambi i tipi di veicoli. Un tubo di crossover sul lato sinistro del collettore esaurito gas tra il primo e secondo cilindri in camion. Il gas esausto dal collettore di aspirazione scorreva fuori e attraverso un unico tubo nella parte posteriore del veicolo a causa di questa configurazione di base. Considerando la facilità della testa piatta di accesso a camion, i consumatori potrebbero facilmente bloccare lo scarico a destra, in avanti il ​​collettore, e percorso il lato sinistro di un intero nuovo tubo. Facendo questo si tradurrebbe in un sistema a doppio scarico, aumentando le prestazioni e il flusso dei gas di scarico.
Adattamento moderno

221 pollici cubici a testa piatta comune a 1.932 autocarri Ford è stato prodotto fino al 1942, mentre la produzione di tutte le dimensioni a testa piatta V8 è durato fino al 1954 negli Stati Uniti. Motori simili sono stati progettati da società non-Ford fino al 1973, dando a questo motore di stile di un vasto vita. Il 221 pollici cubici a testa piatta ricevuto diverse modifiche di spettacolo in tutta la sua storia e divenne rapidamente uno dei preferiti di appassionati di auto e rodders caldo al momento. Hobbisti usano ancora i motori V8 a testa piatta in ambienti sportivi sia ricreativi e professionale. Una classe speciale a testa piatta è designato in corsa piana di sale e partecipazioni discografiche, dove le auto raggiungono velocità di punta che utilizzano lo stesso design previsto da Henry Ford nel 1930.

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