Nel 1980 Yahama rilasciato il Tri-Moto, un ATV a tre ruote chiamato YT125, e ha iniziato una tradizione di sostanziosi ATV Yamaha. La Yamaha 600 è, secondo Motorcycle.com, un "fare-tutto quad". E 'stato rilasciato nel 1998 e ha un grande spostamento bilanciato da un forte sospensione. Questo ti dà la possibilità di cavalcare duro ancora comodamente. Dimensione
La Yamaha Grizzly 600 è 81,9 centimetri di lunghezza, 45,7 cm di larghezza, 47,8 centimetri di altezza ed ha un altezza sella di 34,1 pollici. Il passo è di 49,4 pollici con una altezza dal suolo di 7,1 pollici. Il Grizzly 600 pesa 500 £.
Motore
Il motore della Yamaha Grizzly 600 è raffreddato ad aria e la cilindrata è di 595 cc. L'alesaggio è di 3,7 pollici e l'alesaggio è di 3,3 pollici. Il rapporto di compressione è di 8.5:1. Il motore ha un carburatore, l'avviamento elettrico e di un sistema di accensione CDI o una accensione a scarica capacitiva. Lo starter ha anche un rinculo di back-up che ha la compressione automatica. Il filtro dell'aria è costituito da dual-schiuma che si trova sotto la sella. Ha un choke manuale. Il motore è raffreddato con olio e una ventola a controllo termostatico.
Sospensioni, sterzo e freni
La sospensione anteriore è costituito da un puntone-tipo che ha un ammortizzatore con una molla elicoidale anteriore e un ammortizzatore idraulico, ha 6,3 pollici di viaggio --- parte anteriore del veicolo può viaggiare su e giù 6,3 pollici. La sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con un ammortizzatore, una molla elicoidale e un ammortizzatore idraulico. Lo sterzo è costituito da un cuscinetto a sfere e razza sterzo e ha un raggio di sterzata di 10,2 metri. I freni anteriori sono costituite da doppi dischi idraulici che sono 8.7 pollici da 0,14 pollici. I freni posteriori sono costituiti da fusti sigillati che sono idraulici. Il freno di stazionamento è costituito da una leva posta sulla sinistra che è un morsetto di tipo.
Drive Systems
La frizione della Yamaha Grizzly 600 è un umido di tipo ed è automatico così come centrifugo. La trasmissione ha freno motore ed è una cinghia trapezoidale automatic.You accesso di ritorno azionando una leva mancino e un pedale. La trasmissione ha una riduzione primaria V-Tech. Si può passare da due ruote motrici a trazione integrale premendo un pulsante che si trova sul lato destro del manubrio. La Yamaha Grizzly 600 ha una trasmissione a cardano con differenziale autobloccante.