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Yamaha Big Bear 400 Risoluzione dei problemi

Yamaha è leader mondiale quando si tratta di ATV e moto ricreative e la Yamaha Big Bear 400 è una macchina robusta e potente. Tuttavia, come con la maggior parte dei veicoli off-road, l'usura si verifica inevitabilmente. I problemi sono di solito relativamente semplice da risolvere, se si tratta di un problema con il surriscaldamento, la batteria o il rubinetto del carburante. Corri attraverso alcuni passaggi di risoluzione dei problemi prima di prendere la vostra ATV in per il servizio. Cose che ti serviranno
Chiave per candele
distanza tra gli utensili
spazzola metallica
Show More Istruzioni
1
Controllare il serbatoio del liquido refrigerante e il radiatore per sufficiente livelli di refrigerante. Se il sistema è bassa, verificare la presenza di eventuali perdite. Se non si notano perdite di liquido, riempire il radiatore e serbatoio con liquido refrigerante. Se si notano perdite, o se il motore continua a surriscaldarsi, fare controllare un meccanico qualificato, il sistema di raffreddamento per voi.
2
Ispezionare il serbatoio del carburante per perdite. Girare il rubinetto del carburante su "OFF". Scollegare il tubo del carburante dal rubinetto del carburante. Pulire il rubinetto del carburante. Girare il rubinetto del carburante torna in posizione "ON" e verificare se il combustibile fluisce. Se non c'è flusso di carburante, il rubinetto del carburante potrebbe essere danneggiato.
3
Rimuovere la candela (utilizzando la chiave candela) e controllare gli elettrodi se si verificano problemi di accensione. Se gli elettrodi sono bagnati, pulire e asciugare. Se gli elettrodi sono asciutti, tenere il cappuccio della candela e di terra al telaio. Avviare l'ATV con il motorino di avviamento elettrico. Se la candela produce un forte scintilla blu, poi il sistema di accensione è probabilmente funziona normalmente. Se la scintilla è debole, utilizzare lo strumento della distanza tra gli elettrodi per regolare il divario. Sostituire la spina se è danneggiato.
4
Avviare il motore con il motorino di avviamento elettrico per controllare la batteria. Se il motore si avvia velocemente, la batteria è probabilmente un bene. Se il motore gira lentamente, controllare e pulire le connessioni della batteria usando la spazzola metallica. Caricare la batteria, se necessario.
5
regolare il faro, se non è posizionato correttamente. Per la regolazione del fascio, girare la vite di regolazione in senso orario per aumentare la lampada, e in senso antiorario per abbassare la lampada.
6
Sostituire il posteriore /stop lampadina se è bruciato. Rimuovere i dadi e rondelle dal portalampada. Togliere il portalampada (insieme alla lampada) girandolo in senso antiorario. Spingere verso l'interno e ruotare in senso antiorario per rimuovere la lampadina difettosa. Installare la nuova lampadina nel portalampada spingendola verso l'interno e ruotando in senso orario. Installare il portalampada ruotandolo in senso orario. Sostituire le rondelle e serrare i dadi.

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