Tutte le automobili e camion operano su quattro ruote. Un osservatore casuale potrebbe affermare che tutte le ruote sono uguali. Per alcune operazioni che sarebbe falso. 4WD, o quattro ruote motrici, e 2WD, o due ruote motrici, sono termini che descrivono le diverse interazioni tra le ruote, la strada e il funzionamento del veicolo. Tutte le Ruote
4WD, noto anche come 4x4, coinvolge tutte le quattro ruote. Potenza viene applicata dal motore a ciascuna ruota. Questo dà ad ogni trazione della ruota che spiega il motivo per cui viene utilizzato in caso di maltempo come la neve. Molti veicoli sport utility, o SUV, hanno 4WD come opzione su richiesta. Viene utilizzato anche quando il veicolo è preso fuori strada. Questo significa che si lascia il marciapiede e la testa fuori attraverso terreno accidentato che richiede l'impegno di tutte le ruote. Se si prevede una guida off-road è necessario 4WD. Questo coinvolgimento totale di tutte le quattro ruote è la differenza tra 4WD e 2WD.
Rear-Wheel Drive
per il veicolo senza 4WD, l'alternativa è 2WD. Due tipi di 2WD esistono. Uno è a trazione posteriore, dove solo le due ruote posteriori ricevono il potere. L'unica funzione delle ruote anteriori è sterzo. Il veicolo, noto anche come 4x2, dipende le ruote posteriori per trazione. La trasmissione in un 2WD è collegato al motore e la potenza va direttamente alle ruote posteriori tramite un albero di trasmissione.
Front-Wheel Drive
L'altro tipo di auto 2WD è a trazione anteriore, dove il potere va alle ruote anteriori. Questo rende le ruote anteriori responsabile sia sterzo e potenza. Dischi anteriori ruote forniscono la migliore trazione in caso di maltempo dei due tipi di 2WD.
All-Wheel Drive
Trazione integrale, o AWD, significa che un veicolo a motore ha 4WD senza opzioni. Potenza va a tutte le ruote per tutto il tempo. È auspicabile che in un veicolo che opererà fuori strada una notevole quantità di tempo o sarà utilizzato in caso di maltempo su base regolare.