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Predator 90 Specifiche di trasmissione su un Polaris

Polaris è uno dei più grandi produttori di veicoli fuoristrada (ATV) negli Stati Uniti. Il Predator 90 è un ATV 89 cc che è stato prodotto per l'ultima volta nel 2006. Durante il suo ultimo anno, il Predator 90 è stato classificato terzo dei 34 ATV gioventù nel 2006 da utenti su valutazioni sito ATV.com. E 'caratterizzato da una trasmissione che era facile da usare per i giovani piloti. Specifiche

Come il Sportsman 90 e il Predator 50 ATV dallo stesso anno, il Predator 90 era equipaggiato con un cambio a tre marce, automatico a variazione continua (CVT). Ha funzionato in collaborazione con una catena di trasmissione finale della ruota posteriore e caratterizzato folle /retromarcia in aggiunta a marcia avanti. E 'stato capace di uno a 38 mph con questa trasmissione.
CVT Vantaggi

Il Predator 90 di trasmissione a variazione continua è stata utile per una serie di motivi. Primo, è simile ad una trasmissione automatica, in quanto i controlli sono meno complesse --- solo un accelerazione e un freno, senza pedale della frizione. Questo può essere più facile per i principianti da gestire. In secondo luogo, il compito di spostare rpm è fatto con meno rigidità che con un tradizionale automatico. Così, il motore ha una maggiore efficienza perché non è limitato agli ingranaggi specifici. Questo dà l'ATV più potenza, più efficienza del carburante, e una guida più fluida rispetto a un tradizionale automatico. Eppure, alcuni piloti potrebbero essere turbati dal rumore del motore più forte che crea un CVT.
Predator 90 recensioni

ATV fonte cita la facilità d'uso della trasmissione in quanto uno dei vantaggi per il Predator 90, in particolare per i giovani piloti. I revisori hanno inoltre riferito di essere soddisfatto con la potenza di questo ATV, che è stato in grado di ottenere un 29-anno-vecchio recensore up numerose grandi colline. Ci sono state alcune lamentele riguardo il design della trasmissione. In particolare, una E-clip situata all'interno della trasmissione ha ottenuto sciolti per alcuni utenti, il che rende l'ATV cercare di andare avanti e indietro allo stesso tempo.

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