veicoli ricreazionali (camper) in genere hanno due batterie di bordo, una batteria telaio per alimentare il motorino di avviamento, luci, sistema di accensione (SLI) e una batteria allenatore ad alimentare i circuiti "casa". Quando entrambe le batterie non stanno ricaricando è la probabilità che l'alimentazione è difettoso, piuttosto che entrambe le batterie coincidenza fallita contemporaneamente. L'alimentazione a batterie per auto da un motore di esecuzione viene generata dall'alternatore, quindi dovrete controllare l'alternatore e le sue parti componenti per determinare perché entrambe le batterie non si ricaricano. Cose che ti serviranno
Caricabatterie
Voltage tester
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1
ricaricare le batterie scariche con un caricabatterie. Avviamento di un motore e lasciando l'alternatore per ricaricare una batteria scarica può contribuire a guasto prematuro alternatore.
2
Verificare che l'alternatore non può essere scosso o spostata in alcun modo. Staffe allentati o bulloni allentati a staffe permettono l'alternatore a vibrare e può contribuire alla rottura prematura.
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Ispezionare il tendicinghia automatico. Se si è bloccato a causa di corrosione non riuscirà a funzionare correttamente. Il nastro serpeggiante guida l'alternatore non avrà quindi la tensione corretta, e l'alternatore non funziona al massimo dell'efficienza. Se staffa del tenditore cinghia è allentata, si sposta in giro sotto carico e anche questo può contribuire a guasto prematuro alternatore.
4
Ispezionare visivamente il telaio alternatore-batteria, specialmente i terminali, per le connessioni audio. Fatelo con il motore spento. Collegamenti difficili causate da terminali di corrosione o sciolti sia sul positivo ed i lati negativi di un circuito di aumentare la resistenza al flusso di corrente, costringendo l'alternatore a lavorare di più per mantenere la carica delle batterie. Questo può fermare batterie da ricaricare e contribuire a guasto prematuro alternatore.
5
Controllare che la cinghia a serpentina destinato a girare l'alternatore è in buone condizioni. Fatelo con il motore spento. La cintura viene eseguito da una puleggia sull'albero motore ad una puleggia dell'alternatore. Se la cinghia a serpentina sta scivolando o rotto, l'alternatore non può funzionare in modo ottimale. Si dovrebbe essere in grado di muoversi non più di un centimetro dal suo riposo, la posizione centrata da fermo. Non ci dovrebbero essere crepe o segni di usura.
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Collegare i cavi del vostro tester per la batteria con il motore spento. Collegare la sonda rossa del contatore al polo positivo della batteria e la sonda nera del contatore al polo negativo della batteria. Assicurarsi che il collegamento fatto è ferma, e che le superfici sono tutte pulite. Impostare il contatore in base alle istruzioni del produttore per il collaudo di un sistema a 12 volt. Lo strumento dovrebbe dare una lettura di 12,5-12,8 volt.
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Avviare il motore e farlo girare al minimo senza luci, ventilatori o sistemi di intrattenimento creando un drenaggio artificiale. Usa il tuo misuratore di tensione per ripetere tutti i poli della batteria. La lettura dovrebbe essere di circa 2 volt superiore alla tensione della batteria a riposo quando il motore è stato spento. Se la lettura è inferiore a 14 volt, l'alternatore o il regolatore di tensione non è soddisfare i bisogni della batteria. Se la lettura è inferiore ai 12,5-12,8 volt è misurato quando è spento, il motore è in funzione solo da scaricare la batteria e non dalla potenza generata dall'alternatore. Anche in questo caso, l'alternatore o il regolatore di tensione non è soddisfare i bisogni della batteria.
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Guarda la cinghia a serpentina si muove attraverso le pulegge su l'alternatore, l'albero motore e il tenditore automatico. Se è il salto, saltare, o se una parte del sistema sembra essere fuori allineamento, l'alternatore non sarà in grado di funzionare correttamente. Questo richiederà servizio nastro serpeggiante o sostituzione.
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Ascolta il suono prodotto da l'alternatore, mentre il motore è al minimo. Se si sente un ronzio, un cuscinetto interno potrebbe non essere riuscito. Questo richiederà la sostituzione dell'alternatore.
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Prendere l'alternatore ad un negozio di auto-parti, con una panchina alternatore tester per verificare che l'alternatore non è riuscito. Fate questo prima di acquistare un alternatore sostituzione.