una sport utility ATV che Kawaski introdotto nel 1988, il Bayou 220 dotato di un motore monocilindrico con avviamento elettrico e il rinculo e lubrificazione a carter umido. Durante la manutenzione o rifornimento questa quattro ruote, Kawasaki raccomanda solo alcuni tipi di carburante e olio per ottenere prestazioni ottimali e la massima durata. Benzina
Kawasaki suggerisce di utilizzare benzina senza piombo con un indice minimo antidetonante della 87. Negli Stati Uniti, questa informazione viene generalmente indicato sulle pompe delle stazioni di servizio, e la benzina senza piombo "normale" ha in genere questa valutazione. Inoltre, Kawasaki raccomanda vivamente l'uso di miscele "gasolina" che contengono più del cinque per cento metanolo, come questo può danneggiare il sistema del Bayou e influenzare negativamente la performance. I carburanti con il 15 per cento metil ter-butil etere, o MTBE, però, sono sicuri da utilizzare con il Bayou 220.
Olio motore
manuale del suo proprietario, elenca Kawasaki una vasta gamma di tipi di olio motore accettabili per l'uso con il Bayou 220. Ciò comprende oli motore con American Petroleum Institute classificazioni di SF, SG, SH o SJ. Oli motore devono avere un grado di viscosità SAE 5W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40 o 20W-50.
Gear Oil
Kawasaki raccomanda caso dell'olio del cambio con un Petrolium Istituto classificazione G L-5 americano. Quando si utilizza il Bayou 220 a temperature superiori a 41 gradi Fahrenheit, i proprietari dovrebbero usare G L-5 con un grado di viscosità SAE 90. Al di sotto di questa temperatura, Kawasaki raccomanda un grado di SAE 80.
Capacità
The Bayou 220 può contenere solo certe capacità di ciascun tipo di carburante e olio. Il tappo del serbatoio si trova sulla parte superiore sinistra della ATV, e il serbatoio può contenere fino a 2,6 litri di carburante. Il serbatoio dell'olio motore contiene solo 2,1 Quarti e si trova sul lato sinistro della ATV. Infine, la scatola del cardano detiene 0,21 quarto di gallone britannico di petrolio, con una scatola del cardano situato vicino alla ruota posteriore destra.