Honda ha prodotto il motore GX31 per l'uso con macchine di piccole dimensioni, come ad esempio giardino e attrezzature da giardinaggio. Tuttavia, il motore è dotato di funzionalità di applicazioni ad ampio raggio e può alimentare RC aerei, imbarcazioni o automobili. È anche possibile collegarlo a una moto per creare una bicicletta motorizzata. Il motore viene fornito sia in un (SA2), oppure design verticale orizzontale (TA2) e il layout. Specifiche
La Honda GX31 è un quattro tempi, valvole in testa, monocilindrico. Il motore ha una cilindrata totale di 31 centimetri cubici (1,9 pollici cubi), ed offre una potenza massima di 1,5 CV a 7.000 giri al minuto (rpm) e coppia massima di 1,2 piedi-libbre. a 4.500 giri. Esso ha un alesaggio (diametro del cilindro) di 39 millimetri (1,5 pollici), un ictus (pistone viaggia distanza) 26 mm (1 pollice) e un rapporto di compressione di 8,0 a 1. Un disegno forzata raffreddato ad aria raffredda, ed il sistema di accensione comprende un transistorizzata accensione a magnete. Il carburatore è un tipo a membrana, e un sistema di nebbia d'olio fornisce la lubrificazione.
Dimensioni
suo layout SA2 orizzontale, il GX31 ha una lunghezza di 8,3 pollici, una larghezza di 9,9 pollici e un'altezza di 9,8 pollici. Il disegno TA2 verticale ha una lunghezza di 8,3 pollici, una larghezza di 9,1 pollici e un'altezza di 9,8 pollici. In entrambi i modelli, il motore ha un peso a secco di 7,3 libbre. Il GX31 consuma 0,55 £. per cavallo all'ora di carburante. La scintilla tra gli elettrodi del motore misura ,024-0,028 pollici, o 0,6-0,7 mm. Quando è freddo, il gioco valvole del motore misura 0,12 + - 0,02 millimetri durante aspirazione e 0,15 + - 0,02 millimetri durante scarico | Photos.com Caratteristiche e
Operazione
Azionare il motore tra i 23 gradi Fahrenheit e 104 gradi F, o -5 gradi centigradi e 40 gradi C. Il GX31 ha una fasatura di accensione di 27 gradi prima del punto morto superiore (PMS). L'albero cardanico ruota in senso antiorario se visto dal lato presa di forza. Il GX31 contiene un massimo di 0,17 litri di carburante nella versione orizzontale SA2 e 0,16 nel modello TA2 verticale. Entrambe le versioni contengono 0,1 quarto di gallone britannico di petrolio. Il sistema utilizza un avviamento autoavvolgente, e il sistema di arresto utilizza un disegno primario terra del circuito di accensione. Le candele dei motori hanno il numero di modello CR5HSB per candele NGK, o U16FSR-UB per Denso candele.