Il tuo ATV, o fuoristrada, è un veicolo di ricreazione divertente e utile se tenuto in buono stato di funzionamento. La maggior parte delle persone probabilmente non fanno un controllo completo del veicolo ogni volta che prendono la loro auto sulla strada. Tuttavia, è importante farlo con ATV e altri veicoli ricreativi, perché di solito non li usa più spesso. Mentre può essere un inconveniente se si ottiene una gomma a terra sulla vostra auto, può essere una situazione davvero pericolosa su un ATV. Throttle e Leve
L'acceleratore sul tuo ATV svolge la stessa funzione del pedale del gas in auto o camion. Per assicurarsi la possibilità di muoversi correttamente, coinvolgere appieno il vostro acceleratore mentre si gira il manubrio o volante di blocco completo. Cerchiamo di capire che l'acceleratore scatta in posizione quando si lascia andare, non importa quanto lontano hai le ruote anteriori accesi. Se si attacca, verificare la presenza di ostruzioni e rimuoverle. A volte è semplice come alcuni detriti o sporcizia bloccando fisicamente il percorso l'acceleratore viaggia per muoversi. A seconda del modello del vostro ATV, si può anche avere freno e frizione leve. Sedersi sul vostro ATV e impegnarsi pienamente entrambe le leve per assicurarsi che funzionino senza intoppi e non hanno nulla impedendo il loro movimento. Il manuale del proprietario ha più informazioni specifiche per il vostro modello.
Pedali
A seconda del modello, il tuo ATV può avere uno o più pedali, proprio come la vostra auto. Sedersi al posto di guida e assicurarsi che si può comodamente e in sicurezza premere ognuno fino in fondo. Regolare il sedile o dei pedali se necessario. Non dovrebbe essere necessario per giungere a una posizione in piedi per terra i pedali. Se trovate che questo sia il caso, non utilizzare il vostro ATV finché è possibile regolare correttamente sia i pedali o la vostra sede.
Catena /cardano
motori ATV funzionare utilizzando catene o semiassi. Il manuale del proprietario ATV ha informazioni su quale tipo di unità vostro particolare modello ha. Verificare la presenza di segni evidenti di usura o di olio sulle parti visibili di entrambe le catene e semiassi. Verificare inoltre che la tensione sembra buono sulla vostra catena, non troppo stretto e non troppo largo. Il manuale del proprietario ATV deve avere specifiche esatte elencati.
Tire Inflation
Il tuo ATV dovrebbe avere una targa o un adesivo, di solito in cabina di guida, che elenca veicolo valutazioni di peso e pneumatici informazioni inflazione. Questi valori vengono assegnati dal produttore, e sono quelli che si dovrebbe prestare attenzione. Pneumatici per tutti i veicoli, compresi gli ATV, dispongono di nominali massimi di pressione d'aria attaccati, valutato in libbre per pollice quadrato (PSI). Questo non è il PSI consigliata per quelle gomme, ma è semplicemente il massimo PSI che possono gestire. Pneumatici troppo gonfi possono essere pericolosi, così come i pneumatici underinflated può. Utilizzare un manometro e controllare tutti e quattro i pneumatici prima di uscire sul vostro ATV per le migliori pratiche di sicurezza.
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tenere su le manopole sul manubrio, quindi tirare. Le impugnature devono rimanere saldamente in posizione. Se sono allentati, non andare fuori sulla ATV prima di sostituirli. Inoltre, controllare ruota tira e tutti gli altri dadi e bulloni su vostra ATV periodicamente. Ricordate, il veicolo vibra continuamente quando il motore è acceso, quindi non è sorprendente che i dadi, i bulloni e le viti possono allentarsi nel corso del tempo. Se si esaminano queste cose regolarmente, non avranno che prendere di sorpresa e causare un incidente.