La cinghia di trasmissione di una Kawasaki è il legame che collega il motore alle ruote, permettendo al veicolo di muoversi. Senza di essa, il lavoro del motore sarebbe andato a sprecare mentre le ruote stanno fermi. Quando il nastro della Kawasaki è danneggiata o mostra una quantità elevata di usura, si riduce l'efficienza e le prestazioni complessive del veicolo, alla fine portano ad una rottura. Per evitare questo, si raccomanda che la cinghia di trasmissione essere sostituita ad intervalli regolari o quando un esteso usura. Cose che ti serviranno
Kawasaki puleggia motrice estrattore
Kawasaki cinghia
Wrench
Show More Istruzioni
1
Togliere i bulloni del coperchio CVT. Sollevare il coperchio CVT e scollegare i fili collegati. Mettere da parte.
2
Utilizzare una Kawasaki puleggia motrice estrattore per rimuovere la puleggia anteriore. Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia e smaltirlo.
3
Mettere la nuova cinghia sulla puleggia motrice.
4
Torque la puleggia per il tensione appropriata. Fare riferimento al manuale del proprietario per questo numero in quanto varia a seconda dell'anno e modello del vostro.
5
Kawasaki Pulire le superfici che saranno coperti dal coperchio CVT. Ricollegare i cavi al coperchio CVT. Bolt il coperchio posteriore CVT a posto.