Una Honda ATC è una moto a tre ruote con un motore a gas. Mentre alcuni dei modelli più recenti hanno avviamento elettrico, alcuni hanno ancora il tirante rinculo antipasti stringhe molto simili al cavo di tiro su un tosaerba. Poiché il cavo di trazione è una delle poche parti su questo veicolo, che non è fatto di metallo di lunga durata, a volte si rende necessario sostituire in modo da poter continuare a godere il vostro ATC. Cose che ti serviranno
Flathead cacciavite
Occhiali
sostituzione rinculo stringa
prese vice
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1
Spegnere il ATC e chiuse il flusso di gas al motore spostando l'interruttore si trova appena sopra il gruppo String Recoil. Togliere il tappo logo Honda dal gruppo, che sarà fissato con clips o viti a seconda del modello. Si può avere un modello con il logo Honda lo starter stesso, e non su un tappo.
2
Rimuovere il motorino di avviamento dal ATC estraendolo dalla custodia. Usare cautela per assicurarsi di non far cadere o perdere le piccole rondelle di bloccaggio che fissano il motorino di avviamento insieme. Ispezionare l'interno del motorino di avviamento per detriti o accumulo di sporcizia. Se il motorino di avviamento è troppo sporca si dovrà pulire accuratamente ogni parte o l'acquisto di uno nuovo. Impostare il motorino di avviamento in modo che gli ingranaggi siano rivolti verso l'alto.
3
Ruotare l'ingranaggio circolare più esterno fino ai denti clic verso l'esterno. Questi "denti" sono ciò che afferra sul rotore a girare quando il cavo è tirato. Se i denti non clicca fuori, avrete bisogno di un nuovo avviamento.
4
Premere verso il basso il perno centrale con un cacciavite a taglio e rimuovere con attenzione la rondella a scatto, leva fuori del perno centrale da scorrere verso l'alto. Impostare la lavatrice a scatto da parte. E 'a questo punto che si noterà che l'assemblea "pop" verso l'alto. Questo è dovuto alla molla tappo sotto trazione sotto le rondelle. Usare cautela nel trattare con la primavera in quanto è possibile che possa espellere se stesso dal corpo, causando lesioni.
5
Rimuovere la seconda rondella e metterlo da parte. È quindi possibile rimuovere il tappo interno e visualizzare l'interno del gruppo. L'interno assomiglia ad una zona a forma di "Y". Rimuovere il gruppo dalla custodia con il logo su di esso. C'è una molla di tensione all'interno di questo caso che può disimpegnarsi e volare fuori dal gruppo a un alto tasso di velocità. Usare cautela.
6
Rimuovere il vecchio cavo di tiro dall'interno della "Y" a forma di assemblea. Infilare un filo 9 pollici attraverso il foro nel lato della "Y" assemblaggio sagomato. Questo filo sarà utilizzato per pescare il rinculo stringa attraverso l'alloggiamento nell'assieme. Sostituire il gruppo torna sul perno e avvolgere il contatore marcia esterna in senso orario sei volte. Questo creerà la tensione è necessario assicurarsi che il cavo è in grado di rinculo. Bloccare l'ingranaggio in posizione con prese vice. Inserire una estremità del filo attraverso il foro sulla sede in cui la stringa rinculo entra nel gruppo.
7
nastro della nuova stringa rinculo sul filo "pesca", e tirare la fine della stringa attraverso l'alloggiamento e attraverso il centro della "Y" assemblaggio sagomato. Rimuovere il filo di nastro. Fare un nodo alla fine della corda che è nel montaggio e tirare delicatamente il cavo fino a quando il nodo è saldamente fissato in posizione. Il nodo deve essere visibile, ma non esposto sufficiente per interferire con l'azione di rinculo.
8
Tenere gli ingranaggi a posto e togliere le prese vice. Mantenere il filo e aiutare a guidare lentamente nel corpo, come gli ingranaggi rinculo il cavo nella custodia.
9
Riposizionare il tappo e le rondelle in ordine inverso li rimosso. Ricordatevi di premere verso il basso il coperchio per sostituire le rondelle. Fissare il gruppo indietro sulla moto con le viti rimosse in precedenza. Se il modello ATC ha un logo Honda cappuccio sulla parte superiore del gruppo, sostituire quella ora e tagliare verso il basso sul gruppo.