Molle a balestra si trovano in molti veicoli, dalle buggies Amish ai rimorchi di trattore e molti veicoli in mezzo. Essi sono piuttosto affidabili e sono composti da diversi pezzi di acciaio per molle ad arco impilati uno sopra l'altro di lunghezza variabile. La balestra individuo che si aggancia al telaio RV è chiamata la foglia principale. Se l'anta principale è rotto, l'estremità posteriore ha una tendenza mossa avanti e indietro e può essere molto pericoloso. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
idraulica Jack
4 jack pesante stand
blocchi Wheel
Wrench Set | Air chiave
Hammer
acetilene torcia
Olio penetrante
Socket Set | Chiave dinamometrica
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1
blocco l'asse su entrambi i lati delle ruote dell'asse con le cattive molle.
2
Inserire un cric sotto il telaio davanti all'assale su un lato. Sollevare il martinetto e sollevare la ruota leggermente sollevati da terra. Installare un piedino di appoggio per sostenere il camper e rimuovere la presa. Spostare la presa verso l'altro lato e ripetere l'operazione sull'altro lato.
3
Rimuovere i dadi su entrambe le ruote e togliere le ruote dal camper. Posizionare un martinetto sotto l'asse e con la chiave d'aria per rimuovere i dadi dai cavallotti che fissano il perno per la molla a balestra. Utilizzare un martello per battere il piatto di U-bolt off i cavallotti. , Utilizzarlo per abbassare l'asse di distanza e libera della molla a balestra. Posizionare un supporto cric sotto il perno e rimuovere la presa. Ripetere la stessa procedura sul lato opposto del ponte.
4
Rimuovere i bulloni grillo anteriore e posteriore della molla a balestra su entrambi i lati. Ciò può richiedere l'uso di una torcia per tagliare i bulloni grillo. Se si utilizza una torcia, hanno sempre un estintore a portata di mano.
5
scorrere molle la foglia pesante da sotto il camper, con il grillo bulloni anteriori e posteriori rimossi.
6
Posizionare la parte anteriore della nuova primavera fino al grillo anteriore da un lato e installare un nuovo bullone grillo e dado. Sollevare la parte posteriore della nuova primavera fino al grillo posteriore e installare un nuovo bullone grillo e dado anche lì. Ripetere questa procedura sul lato opposto del ponte.
7
sella due nuovi cavallotti sulle nuove molle a balestra, sollevare l'asse fino alla staffa a U e installare la piastra inferiore staffa a U . Installare nuovi dadi sui bulloni a U e serrare uniformemente. Ripetere questa procedura sul lato opposto del ponte.
8
Torque i cavallotti per l'impostazione consigliata su entrambi molle a balestra. Serrare le quattro viti di grillo per la regolazione raccomandata.
9
Sostituire pneumatici sul camper e serrare i tutti i dadi. Utilizzare un jack per sollevare il camper fuori i cavalletti e tornare a terra. Guidare il camper per qualche centinaio di chilometri e serrare nuovamente la staffa a U e grillo bulloni.