La funzione di base di un convertitore, come suggerisce il nome, è quello di convertire 120 volt AC elettricità in 12 volt DC elettricità. Questa conversione può consentire di utilizzare efficacemente gli apparecchi 12 volt e luci, ventilatori o pompe, una volta che sono stati collegati a terra di potenza. Se il convertitore non riesce, allora è il momento di tirare fuori una procedura di riparazione. Cose che ti serviranno
Hex conducente
cacciavite
Wrench
Drill
Pop rivetto
Show More Istruzioni
1
Verificare che il convertitore è il problema. Controllare che la tensione CA in ingresso è compresa tra 103 e 130 volt. Inoltre, assicurarsi che la batteria funziona correttamente e che il sistema complessivo DC sta lavorando. Fare in modo che i collegamenti elettrici non sono solo puliti e asciutti ma anche posizionati saldamente in posizione. Verificare la tensione di uscita del convertitore mentre è collegato alla batteria del veicolo.
2
Utilizzare un cacciavite esagonale per ottenere le viti esagonali fuori dalla scheda frontale. Rimuovere le viti mentre si tiene su l'altro bordo con l'aiuto di un cacciavite. Utilizzare un cacciavite per ottenere il cablaggio dal quadro di distribuzione del vostro veicolo anche fuori.
3
Aprire il coperchio esterno dei vostri interruttori AC. Staccare il filo bianco che sta sul lato sinistro della striscia verticale. Trovare il filo nero che esce in tutto dal lato destro dell'interruttore e rimuoverlo.
4
Rimuovere il convertitore di potenza. Estrarre i messaggi di nylon che mantengono il circuito carica batteria in posizione. Rimuovere le quattro viti esagonali dal coperchio superiore della scatola convertitore. Utilizzare una chiave per rimuovere la scheda, che contiene componenti elettronici come la resistenza, diodi, condensatori e raddrizzatore.
5
Praticare il pop rivetti e togliere il resistore. Sostituire la vecchia resistenza con uno nuovo e collegarlo con l'aiuto di un nuovo pop rivetto. Rimontare il convertitore RV invertendo la procedura descritta sopra, e riattaccare tutti i componenti e il cablaggio.