Il motivo più comune pelle esterna di un rimorchio di viaggio deve essere rimosso è quello di consentire la riparazione di substrato rovinato da perdite d'acqua dentro substrato è normalmente dolce, che separa quando si bagna, o luan compensato, che si sfalda a parte se il permesso di rimanere umido. Se una perdita è stata incustodito e delaminazione o marciume ha messo in, eliminando la pelle esterna del rimorchio di viaggio per riparare il danno è necessario. Perché roulotte in genere sono realizzati dall'interno verso l'esterno, tutto l'integrità strutturale è creato prima di installare la pelle. Ciò significa rimuovere la pelle non dovrebbe influenzare la rigidità del rimorchio; nessun rinforzo dovrebbe essere necessario. Cose che ti serviranno Nastro Stud
finder
del pittore
Cacciaviti
elettrico trapano
Punta trapano HSS
Pry strumenti
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1
determinare con precisione dove all'interno delle mura del cablaggio e l'impianto idraulico viene instradato. Iniziare assumendo il costruttore ridotto al minimo i rifiuti da parte di routing direttamente i servizi; visualizzare corre in linea retta tra le forniture a pavimento e prese, lampade e rubinetti. Spostare un cercatore perno lentamente da un lato all'altro di quella linea fino a quando il perno finder individua le piste; segnano quelle posizioni con del nastro pittore. Evitare di inserire gli strumenti di leva in quelle zone.
2
lavoro su un pannello della pelle esterna alla volta. Utilizzare cacciaviti per rimuovere tutti i raccordi esterni dal pannello di progetto tra cui copertine di sfiato, assetto intorno alle finestre, il tratteggio al riempimento gravità, cornici intorno stiva porte e la baia del generatore, la porta di accesso alla connessione avvolgicavo riva, la connessione di acqua della città e il rubinetto di scarico a basso punto. Se tutte le luci intimidatorie, luci di marcia o le luci del portico sono presenti, garantire il potere a loro viene isolato prima di rimuovere le piastre di supporto.
3
Rimuovere gli elementi di fissaggio utilizzati dal costruttore del rimorchio il viaggio di allegare la pelle per le borchie, i cerchi e le rotaie di supporto. Produttori spesso nascondono file di elementi di fissaggio in gomma sotto le modanature che sembrano essere meramente decorativo o sembrano fungere da paracolpi per proteggere la finitura dal portiere incautamente aperte. Se gli elementi di fissaggio sono viti, utilizzare un cacciavite per estrarli. Se gli elementi di fissaggio sono rivetti, utilizzare un trapano elettrico dotato di un po 'HSS per tagliare le teste dei chiodi. Cercate di non lasciare che il rivetto teste surriscaldamento, in quanto ciò potrebbe danneggiare la vernice circostante.
4
lavorare con grande attenzione per evitare di danneggiare il raccordo. Anche gli strati separati di mura, che non sono stati assemblati con colla, spesso saranno incollati tramite l'esposizione a condizioni estreme di temperatura e di umidità. Utilizzare strumenti di fare leva con lame che sono almeno quattro centimetri di larghezza; raschietti vernice sono l'ideale. Non forzare mai lo strumento leva in diretta. Invece, oscillare avanti e indietro in modo che facilita tra gli strati.
5
Avere un assistente aiuto sostenendo i pannelli come sono allentati e curiosato lontano. Non permettere alla pelle di fibbia o piega. Tali pieghe saranno impossibili da rimuovere.