E 'un requisito federale che qualsiasi rimorchio che deve essere munito di freni deve essere munito di un dispositivo di fuga, a volte chiamato un freno di emergenza. Secondo il California Department of Motor Vehicles, questo si applica a "qualsiasi rimorchio con un peso lordo di 1500 libbre. O più e fabbricato dopo il 31 dicembre 1955." Nei sistemi azionati elettricamente solito dotati i rimorchi viaggiare una batteria tampone di emergenza è montato sul rimorchio, insieme a un interruttore fuga e un pull-pin collegato a un cavo. La batteria viene caricata da un caricabatterie alimentato dal veicolo di traino. Il cavo viene fissato al veicolo di traino, e se il rimorchio è separato dal veicolo di traino mentre in corso il cavo tira il perno dal commutatore, poi lo switch utilizza la carica della batteria, di svolgere pienamente tutti i freni. Cose che ti serviranno
Emergency Brake Kit Top batteria
Craft coltello
Wire spogliarelliste
saldatura kit
Shrink-wrap isolamento kit
Mostra più istruzioni
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Montare l'interruttore fuga sulla lingua del rimorchio, in un luogo in cui il cavo pin può essere infilate senza ostruzione di un gancio robusto sul veicolo di traino. Interruttori Breakaway hanno tipicamente una o due linguette sul loro caso attraverso i quali viti autofilettanti possono essere guidati a fissare al loro posto.
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Montare il contenitore di batteria sulla lingua del rimorchio, in un luogo quale esso è protetto da danni accidentali. Contenitori di batteria in genere hanno quattro fori nella base di passare attraverso dispositivi di fissaggio; allineare il dialogo sulla lingua in modo che almeno due dei fori sono su un binario telaio, quindi utilizzare un pennarello indelebile per segnare la posizione dei fori sulla lingua . Rimuovere il gruppo batterie, praticare dei fori pilota nel centro dei marchi, ripristinare il contenitore di batteria e di guidare i dispositivi di fissaggio forniti attraverso i fori del contenitore di batteria nei fori pilota.
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Consultare il produttore del istruzioni fornite con il kit freno di emergenza per determinare la dimensione corretta della batteria, deve essere di 12 volt per distribuire i freni elettrici a 12 volt. Installare la batteria nel contenitore di batteria e stringere la cinghia di fissaggio se in dotazione.
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Collegare il caricabatterie integrato per la batteria e per il filo caldo da 12 volt nel preesistente cablaggio del rimorchio . Trovare un posto nella bretelle se il manicotto esterno è separato dai sette fili, vicino al trattore, se necessario, e separare il filo nero. Usare un coltello artigianale a spogliare un centimetro di isolamento codice colore, e usare spellafili per togliere un centimetro di isolamento dal cavo caricabatterie. Torcere il filo del caricatore della batteria nudo intorno al filo caldo nudo nel cablaggio, saldare il join, quindi isolare il join con un kit di shrink-wrap.
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Collegare uno dei fili dall'interruttore fuga di il terminale positivo della batteria tramite il cavo fornito. Uno dei due fili può essere utilizzato
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Collegare l'altro dei fili dell'interruttore separatiste al filo blu in sette conduttore cablaggio del rimorchio;. Del filo blu corre ai freni elettrici. Trovare un posto nella bretelle se il manicotto esterno è separato dai sette fili, vicino al trattore, se necessario, e separare il filo blu. Usare un coltello artigianale a spogliare un centimetro di isolamento codice colore, e usare spellafili per togliere un centimetro di isolamento dal filo interruttore spunto. Torcere il filo dell'interruttore separatista nudo intorno al filo del freno nudo nel cablaggio, saldare il join, quindi isolare il join con un kit di shrink-wrap.
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Collegare il terminale negativo della batteria a terra tramite il cavo nero con codifica a colori in dotazione. Trailer di viaggio lingue di solito hanno molte viti e dadi conficcati nel loro; riutilizzare uno di questi per il collegamento di terra, assicurando le facce di contatto siano pulite e piatte. Installare il coperchio della scatola della batteria.
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Inserire il perno nel interruttore fuga, poi appendere il cappio all'altra estremità del cavo del perno nel corso di un forte attacco sul veicolo di traino come il traino -ball o un gancio di traino. Il percorso del cavo deve essere ostruita, sufficiente a consentire la piena movimento della lingua ma non così a lungo non tocca la terra.
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Seguire le istruzioni del produttore per verificare l'installazione fuga prima di utilizzare il trailer sulla strada per la prima volta.