Camper di tutte le dimensioni e forme, dalla più umile rimorchio pop-up o camion-letto shell per la più grande di A-Class camper, hanno una necessità comune di una fonte portatile e autosufficiente di potenza elettrica. Questo requisito è soddisfatto da una corrente continua a 12 volt, o DC, fornitura gestito da una batteria a ciclo profondo o banco di batterie. La potenza è rifornito dal motore che funziona attraverso un isolatore, o da una connessione di alimentazione del puntello attraverso un caricabatterie convertitore. L'alimentazione viene fornita, tramite circuiti protetti da un bordo di fusibile, a una serie di elettrodomestici. E 'necessario formalizzare i requisiti generali del sistema DC prima di concentrarsi sui dettagli di installazione. Cose che ti serviranno
Auto elettriche toolkit
calibri filo
dimensioni dei terminali
elettrico attrezzature | Componenti del sistema
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Familiarizzare con l'installazione tipica. Fili neri o rossi sono convenzionalmente calda; fili bianchi sono convenzionalmente folle; fili verde o di nudo sono convenzionalmente terra
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Determinare dimensioni dei cavi in funzione del carico che supportano.. Utilizzare connettori identificati per le dimensioni del filo utilizzato. Il vostro circuito di illuminazione può utilizzare cavi e connettori piccoli come calibro 14, mentre i fili principali terminali della batteria potrebbero devono essere grandi come quattro-gauge.
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Assicurarsi che le superfici di siamesi le connessioni di terra, quelle del connettore e quelli del telaio o del telaio, sono pulite e meccanicamente sicuro.
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Garantire il neutro e la terra non sono interconnessi. Il sistema di CC, come una famiglia 120 volt corrente alternata - o AC - sistema, deve fare un circuito per funzionare. Ciò viene realizzato dagli apparecchi funzionanti a neutro attraverso un filo o connessione diretta chassis. Nonostante confusione colloquiale, folle non è la stessa di terra. DC neutrale - o "negativo" - collega un circuito torna al terminale negativo della batteria allenatore, mentre a terra AC è un meccanismo di sicurezza progettato per proteggere la vita. Se il camper è dotato sia di circuiti AC e DC, come fanno molti, in nessun punto devono i due cavi o circuiti mai essere interconnessi.
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design dei componenti del progetto di cablaggio per soddisfare il più pesante prevista domanda . La batteria, o il banco di batterie, devono essere del tipo a ciclo profondo, dimensionato in funzione della quantità di amperora e la domanda di tensione totale previsto. Il caricabatterie isolatore, inverter e convertitore batteria deve essere dimensionato in funzione del carico massimo che possono ogni incontro. La scheda fusibile deve essere sufficiente per gestire tutto corretta la domanda, ancora essere dimensionata per proteggere il camper, apparecchi e circuiti.
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Decidere quali saranno necessari apparecchi e attrezzature per rendere la vostra esperienza di campeggio confortevole. Un array o scelte quasi illimitate esistono, dalla semplice illuminazione e installazioni presa di corrente, attraverso i campeggiatori dotati di forni e fornelli, per i veicoli ricreativi massicce e le conversioni di autobus che dispongono di sistemi di sollevamento autolivellanti computerizzati e scomparti merci alimentati.