Prima dello sviluppo di ATV a quattro ruote, Honda ha stabilito il mercato ATV con il suo marchio rosso tre ruote, introdotto nel 1970. Tuttavia, i problemi di sicurezza emersi come è apparso chiaro che gli ATV a tre ruote sono intrinsecamente instabile a velocità più elevate, soprattutto nelle mani di piloti inesperti. Come modelli di ATV a quattro ruote colpito il mercato intorno al 1980 e sono aumentati in popolarità, molti produttori hanno sviluppato bolt-on front-end kit di conversione assemblee che trasformano rapidamente una ATV a tre ruote per una quattro ruote. Cose che ti serviranno
Jack
Front-end kit conversione
Chiavi
Pinze
Mostra più istruzioni
1
Inserire un cric sotto il ATV piastra paramotore e sollevare la parte anteriore del veicolo da terra.
2
Scollegare il gruppo forcella anteriore dal piantone dello sterzo con una chiave.
3
Allentare, ma non rimuovere, i dadi di fissaggio sul fondo della parte posteriore ammortizzatori assemblee assorbitore con una chiave inglese.
4
Rimuovere le due U-morsetti, montato solo avanti della piastra paramotore, dal telaio con una chiave.
5
scollegare i dadi di fissaggio che fissano la sezione anteriore del telaio ATV al telaio, e rotolare l'estremità anteriore della ATV lontano dal telaio.
6
Inserto l'albero dello sterzo del nuovo front end nel montaggio dello sterzo e serrare l'albero in posizione con la chiave inglese.
7
linea il polo sulla rotaia a T sul retro del nuovo finisce con il centro bullone di fermo del foro frontale - adiacente alla piastra paramotore -. sul telaio
8
inserire le estremità filettate dei due U-morsetti nei fori dei bulloni di montaggio sul flange sul T-rail e bullone a U fascette al telaio con la chiave inglese.
9
Serrare i dadi di fissaggio sul fondo della parte posteriore ammortizzatori gli ammor con la chiave inglese.
10
Girare il manubrio a destra ea sinistra per controllare che le ruote anteriori si muovono liberamente. Se il gruppo di sterzo non gira agevolmente, allentare il dado di ritegno sul fondo della cappottatura sterzo, usando una chiave, e ruotare la rondella di un quarto di giro in senso antiorario con una pinza. Serrare il dado cofano con la chiave inglese.