Il camion Toyota Tacoma può essere dotata di un letto camion camper, e può trainare un rimorchio camper. Entrambi gli stili di camper sono interessati ad avere una batteria profonda del ciclo dedicato ai circuiti di "casa" per le luci elettriche, prese 12 volt, attrezzature e accessori. Questo si chiama una "batteria allenatore", mentre la batteria motore del Tacoma è correttamente indicato come "batteria telaio." E 'imperativo che il potere allenatore non viene prelevata dalla batteria chassis. Un dispositivo elettronico - il partitore di carica - separa le due batterie e sistemi, pur consentendo l'alternatore per caricare entrambi dal motore acceso. Cose che ti serviranno
Wrench Automotive Automotive elettrici toolkit
Show More Istruzioni
1
Staccare i cavi negativi dal telaio e dalle batterie pullman.
2
consultare la letteratura consegnato con l'isolatore per confermare il vostro veicolo e isolatore conformi al cablaggio standard del settore. Tipicamente, isolatori hanno due terminali pesanti. Utilizzare crimpare connettori occhiello per creare una serie di quattro-gauge filo rosso isolata tra il terminale isolatore marcato "chassis" e polo positivo della batteria del telaio. Assicurarsi che il filo preesistente dall'alternatore del Tacoma al polo positivo della batteria telaio è indisturbato.
3
Usa crimpare connettori a occhiello per creare una serie di quattro-gauge filo rosso-isolato tra il morsetto sezionatore marcato "coach" e il polo positivo della batteria camper.
4
Ricollegare i poli negativi di entrambe le batterie a terra. Se la batteria allenatore non ha una connessione negativa preesistente al suolo, crearne uno utilizzando filo di quattro calibro maniche in isolamento nero.