Grandi camion equipaggiati con freni ad aria utilizzano un decollo dal loro cilindro di comunicare la pressione dell'aria del trattore a loro rimorchi padrone. Anche se a partire dalla metà degli anni 1990 alcuni grandi motorhome hanno avuto freni ad aria montato, dei loro rimorchi non hanno. Un sistema obsoleto, freni dell'impulso, usato per essere una opzione, ma ora è considerato pericoloso per l'applicazione della legge e l'industria del camper. Rimorchi, roulotte e carrelli trainati da camper saranno equipaggiati con freni azionati elettricamente, messo in atto da un costo incrementale sviluppato da un controllore del freno nella cabina del camper. Le informazioni di controllo vengono trasmesse ai freni del rimorchio tramite un intoppo a sette poli. Cose che ti serviranno
connettore del rimorchio a sette pin (opzionale) per Brake Control Unit
elettrico toolkit
saldatura kit
Shrink-wrap isolamento kit
plastica zip legami
Mostra più istruzioni
1
ispezionare il vostro camper e individuare il gancio di collegamento rimorchio, che è una presa di giro di circa due centimetri di diametro, con un berretto molle e sette terminali all'interno. Se si dispone di una barra di traino pre-allegato si dovrebbe trovare il gancio vicino, se no, il costruttore camper avrà lasciato una "coda morta", un filo di sette conduttore senza sbocco, zip-legato sotto la parte posteriore del veicolo
2
testare il funzionamento del gancio pre-installato collegando un rimorchio e un assistente relazione il comportamento delle varie luci, come si esegue attraverso la posizione laterale, coda, frenata, di segnalazione. . ed i sistemi con il veicolo funzionante ma fermo inversione
3
Acquista un connettore a sette poli, se uno non è pre-installato, il raccordo è universalmente dimensioni. Seguire le istruzioni del produttore per collegare i sette fili colorati della vostra coda morti ai sette collegamenti nel mozzo terminale.
4
Installare il dispositivo di frenatura nella sua "C" a forma di staffa, dove si avere un facile accesso quando si guida, entro 30 gradi orizzontale, e in linea con la parte anteriore /posteriore asse del camper.
5
Individuare la fine della cabina del filo coda morto o il filo dalla pre -installato intoppo sette poli, se necessario, contattare il personale di assistenza clienti del produttore del camper per scoprire dove nel cruscotto di solito legare il filo. Quattro dei sette fili sarà nel cruscotto, tipicamente con codice colore blu per i freni elettrici, nero al terminale caldo della batteria tramite un fusibile in linea, rosso per il micro sopra il pedale del freno e nero a massa.
6
Collegare i fili del regolatore del freno per i fili in tinta del filo intoppo. Saldare le connessioni e isolare la unisce con un kit di shrink-wrap. Utilizzare fascette di plastica per fissare i fili che potrebbero creare un rischio di viaggio, oppure contattare le superfici calde e parti mobili.
7
Calibrare il controllo dei freni agganciato-up seguendo le istruzioni sulla confezione.