Ci vuole un churnin 'Burnin' pezzo di camion per tirare una ralla dimora portatile. Ma poi, c'è l'impianto di perforazione leggero che è felice con un guerriero pick-up urbano. Essa dipende dalla vostra voglia. In ogni caso, una base di 8 piedi è quello che ti serve. 7,5 tonnellate e fino
I più grandi ralle pesano 14.000 a 16.000 sterline e non sarà il traino di loro - o fermarli - vuoto. Essi in genere sono lunghe più di 32 metri e hanno diversi slide-out (sezioni che scorrono fuori a fare alcune sezioni più ampio quando parcheggiata). Alcuni hanno ripiani in granito e pavimenti in piastrelle in cucina. Tutto quello scoglio aggiunge peso. Probabilmente stai guardando tre assi, a volte quattro, e sei ruote almeno. Prendi il più grande camion si può trovare con il più grande motore diesel. Fare il vostro lavoro sui gruppi di discussione per camper. Le persone generalmente imparano dai loro errori quando si blocca sulla strada con un motore bruciato o trasmissione. Il peso più si sta tirando, più peso, potenza, rigidità sospensioni e freni è necessario. In questa classe, è necessario almeno un camion da 2 tonnellate con un duplicemente retrotreno. Molte persone con questa grande di un go traino per un mini-trattore o anche una full-size trattore 18 ruote. Se stai pensando a 1 tonnellata, che funzionerà se sei un snowbird che tira solo due volte a stagione. Non utilizzare un 1-ton a tempo pieno. L'esperienza dimostra che si consumi il camion, in particolare la trasmissione.
6 a 7 tonnellate
Anche se è ancora una buona idea di andare con un diesel in questo classe di peso, a 1 tonnellata doppiamente è ideale e un 3/4-tonnellata otterrà il lavoro fatto in un pizzico. Se il terreno previsto è piatto e il vostro viaggio poco frequenti, il camion più piccolo andrà bene. Se si sta tirando il rig attraverso le Montagne Rocciose e sei pieno di temporizzazione con tutti i vostri oggetti, andare per il grande pacchetto. E 'importante tenere a mente venti trasversali, anche. Più peso significa più stabilità. Una posizione più ampia come un contribuisce doppiamente con venti forti e in curva.
4 a 6 tonnellate
Qualcosa 8.000 a 12.000 £ vuoto peserà circa una tonnellata di più caricato. Un camion 3/4-tonnellata con due ruote nella parte posteriore e un motore a gas in grado di fare il lavoro alla fine più chiara della scala. Sul lato superiore, si potrebbe desiderare di optare per un motore diesel per ottenere la coppia che serve per quelli di lunga salita. Se vi capita di avere a 1 tonnellata doppiamente per tirare questa classe di peso di quinta ruota, non sarà nemmeno sentire che è là dietro.
1 a 4 tonnellate
Nella fascia alta di questa categoria, è possibile cavarsela con un motore di camion 1/2-ton gas. Nella parte bassa, un camion compatta con un motore a sei cilindri farà il lavoro. Ci sono uno o due in fibra di vetro mini-ralle sul mercato che si adattano a questa classe di peso. Nell'economia di oggi, questo è il modo a basso costo per tirare qualcosa di stabile e maneggevole.