disallineati pneumatici ATV causerà eccessiva usura delle gomme e lo stress sull'asse, entrambi i quali portano a condizioni di guida pericolose. Per allineare un pneumatico significa per raddrizzarla. Due allineamenti per controllare a casa sono la campanatura e convergenza. La campanatura è l'allineamento verticale dei pneumatici in relazione al corpo della ATV, la punta è la misura della distanza tra due pneumatici di uno stesso asse. Avrete bisogno di un paio di mani di prendere correttamente alcune misurazioni. Cose che ti serviranno
metrica chiave Set | Nastro misura
livellamento strumento
Straight-edge strumento
2 cinghie
Chiave regolabile
tie-down Mostra più istruzioni
Toe
1
Parco l'ATV su una superficie piana come un pavimento del garage. Centro il manubrio.
2
Strap giù il manubrio con due tie-bassi, uno su ogni lato, per impedire loro di muoversi. Legare il manubrio di una parte a disposizione del telaio ATV.
3
Tenere uno strumento di livellamento contro la ruota posteriore sul lato sinistro della ATV. Posizionare lo strumento di livellamento modo che si estende in avanti per il pneumatico anteriore. Tenere lo strumento di livellamento in modo che sia perfettamente in piano. Tenerlo premuto contro il pneumatico posteriore. Ci sarà un intervallo tra il pneumatico anteriore e l'utensile di livellamento.
4
Misurare la distanza tra il lato del pneumatico anteriore e il bordo dell'utensile livellamento. Il divario dovrebbe misurare circa un ottavo di un pollice. Se non lo è, la punta deve essere regolato.
5
Allentare i dadi del tirante con una chiave inglese. Ci sono due dadi, uno su ciascuna estremità del tirante.
6
Afferrare il dado quadrato sul tirante (non i dadi che hai appena allentate) con una chiave inglese. Girare il dado fino a quando la distanza tra il pneumatico anteriore e il bordo dello strumento di livellamento misura di un ottavo di pollice.
7
Serrare il dado quadrato sul tirante, ma lasciare gli altri due dadi allentati per il momento.
8
Ripetere questo processo con la gomma anteriore sul lato destro della ATV.
Camber
9
Attesa uno strumento di livellamento contro il pneumatico posteriore sul lato sinistro della ATV. Posizionare verticalmente il livello. Premere il livello contro il lato della parte superiore del pneumatico. Centro del livello verticalmente.
10
Misurare la distanza tra il bordo interno del livello e la parete laterale direttamente sopra la parte superiore del pneumatico. La distanza deve misurare tra e un ottavo e un quarto di pollice. Se non lo è, il camber deve essere regolato.
11
Allentare il dado di bloccaggio del giunto sferico con una chiave inglese.
12
Afferrare il dado sul Un braccio con una chiave regolabile, e ruotare finché la distanza tra il bordo interno del livello e le misure di parete laterale tra un ottavo ed un quarto di pollice. A seconda del modello di A-braccio con cui l'ATV è dotato, può essere necessario rimuovere il giunto a sfera prima di regolare il camber.
13
Serrare il dado sulla A-braccio e il dado di bloccaggio sul giunto sferico.
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Ripetere questo processo con ogni pneumatico.
15
Serrare i dadi della ruota anteriore tiranti (quelli che hai lasciato perdere quando si regolata la punta), con una chiave inglese.