Il KFX 400 è una sportiva fuoristrada prodotto da Kawasaki. Il modello 2006 ha segnato l'ultimo anno di produzione per il KFX 400 come è stato sostituito dal KFX 450 R due anni dopo. Cilindrata del motore midrange della moto quad lo rende adatto a chi ha una certa esperienza con i quad, moto o motoslitte. Dimensioni ed Esterno
Il KFX 400 è di 72 pollici di lunghezza, 45,7 cm di altezza e 45,9 cm di larghezza, ha un passo di 49 pollici e 10,4 pollici di altezza da terra. Ha una capacità di carico utile di £ 242,5. e un peso a secco di 373 libbre., che assume un serbatoio vuoto di 2,6 litri. L'esterno in plastica è dotato di coperchi esterni e guardie, un piatto bash davanti, paraurti anteriore e posteriore, parafanghi in plastica anteriori e posteriori, impugnature di gomma e una piastra paramotore.
Engine,
2006 KFX 400 è dotata di un raffreddamento a liquido quattro tempi, motore, monocilindrico a quattro valvole per cilindro a doppio albero a camme in testa (DOHC) configurazione. Un alesaggio e corsa di 3,55 e 2,47 pollici accoppiato con un rapporto di compressione di 11.31:1 produce una cilindrata di 398 centimetri cubi e una cilindrata del motore in rapporto al peso di 1.07:1. Il motore è alimentato da un solo 37 millimetri carburatore Mikuni.
Telaio e trasmissione
La parte anteriore del telaio in acciaio è dotato di ruote da 10 pollici, Dunlop AT 22 x 7-10 pneumatici, doppi freni a disco idraulici e sospensioni a A-braccio con 8,3 pollici di viaggio. La parte posteriore è dotato di ruote da 9 pollici, Dunlop AT 20 x 10-9 pneumatici, freni a disco, un ammortizzatore e forcellone in alluminio sospensioni con 9.1 pollici di viaggio. La moto è controllato da un cambio manuale a catena-driven con overdrive.