La Yamaha Motor Corporation ha iniziato a produrre motociclette per il mercato giapponese nel 1955. Nel 1960, Yamaha ha iniziato a vendere motociclette negli Stati Uniti, tuttavia, Yamaha non ha introdotto una quattro ruote, fuoristrada, ATV, per il mercato degli Stati Uniti fino al 1984. Il Blaster ha fatto il suo debutto americano, nel 1989, e secondo Yamaha, il Blaster è "migliore ATV del mondo di vendita sotto 250." Nel 2006, la Yamaha Blaster 200 ha un prezzo di 3299 dollari. Il nero metallizzato /polvere di stelle d'argento, "Special Edition" ha un prezzo di 3549 dollari. Motore e prestazioni
2006 Yamaha Blaster 200 ha un cambio manuale a sei marce, con un drive trasmissione a due ruote. E 'alimentato da un raffreddato ad aria, monocilindrico, motore a due tempi con valvole lamellari e di cilindrata 195 cc. Questo motore ha un alesaggio di 2,59 pollici, un ictus 2,24 pollici e un rapporto di compressione di 6.6:1. Il Blaster 2006 ha un kick-start, accensione CDI.
Dimensioni e peso
Il Blaster ha un passo di 43,3 cm, larghezza 40,7 cm, altezza 40,9 pollici e una lunghezza complessiva di 68,3 centimetri. Ha una altezza dal suolo di 4,7 pollici e un'altezza sella di 29.1 pollici. Inoltre, ha un peso a secco di 324 libbre. | Photos.com Freni, pneumatici, sospensioni e Fuel Capacity
2006 Yamaha Blaster 200 ha dual-idraulico, freni a disco anteriori e freni posteriori a disco singolo-idraulici. Il Blaster è anteriore sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante con regolazione del precarico a cinque vie. La sua sospensione posteriore è Forcellone con regolazione del precarico filettato. Le corse Blaster su Dunlop AT 21x7-10 pneumatici nella parte anteriore e Dunlop AT 21x10-8 pneumatici nella parte posteriore. Ha un sistema di alimentazione Mikuni 1.02 pollici e una capacità di carburante di 2,4 litri. E 'dotato di un 35-watt alogena multi-reflector fari e luci di frenata 21/5-watt.