Polaris Industries è stata ATV manifatturiere (veicoli fuoristrada) dal 1985, debuttando il suo Trailblazer fanno di quattro ruote nel 1999. Sei anni più tardi, la società ancora realizzato questa marca di ATV, che sembrava particolarmente popolare per le persone in cerca di una guida affidabile e confortevole. Eppure, alcuni piloti hanno avuto problemi di prestazione e velocità. Informazioni Generali
Nel 2005, la 250 era l'unico modello Trailblazer disponibile. E 'venduto al dettaglio per circa $ 3599 e caratterizzato da un motore cc 244 a due tempi con sistema di raffreddamento ad aria, avviamento elettrico e un Mikuni VM 30 millimetri carburatore. La trasmissione ha caratterizzato anteriore, folle e retromarcia di guida e un gruppo motopropulsore concentrico. Nel complesso, il Trailblazer 2005 era di 75 centimetri di lunghezza, 47 cm di altezza e 46 cm di altezza, con un peso di 461 libbre, che ha contribuito a garantire la stabilità durante la corsa. Altre misure includono un passo di 48 pollici, un raggio di sterzata di 63 centimetri e un altezza da terra di 5,5 pollici che è stato utile per consentire il Trailblazer a cavalcare su sentieri.
Pro
Gli utenti hanno dato il Trailblazer una valutazione media di cinque stelle su cinque, il che suggerisce che la maggior parte degli utenti sono soddisfatti del fare. L'affidabilità, le prestazioni e la qualità sono tre aspetti che sono stati particolarmente ben classificati. Gli utenti hanno inoltre ricordato che il 2005 Trailblazer aveva una movimentazione costante, particolarmente utile per i piloti meno esperti. Altri piloti hanno notato che l'ATV è relativamente bassa manutenzione, e uno rimarcato la corsa era particolarmente confortevole, anche su lunghi percorsi a cavallo. | Photos.com Contro
Anche se le denunce erano pochi, alcuni piloti hanno fatto notare che il Trailblazer 2005 sembra più adatto a principianti che ad alcuni piloti più esperti. In particolare, recensori hanno menzionato la mancanza di velocità o di difficoltà nel effettivamente raggiungere potenziali massime velocità adeguata. Essi hanno inoltre osservato che la risposta della valvola a farfalla potrebbe essere migliorata. Inoltre, un pilota notato alcuni problemi con la leva del cambio, che aveva la tendenza a spostare in folle mentre in aria, che può essere una considerazione per i piloti che amano saltare.