Il Rubicon 2001 è un fuoristrada prodotto dalla Honda Motor Company. Quando la Honda Rubicon ha fatto il suo debutto nel 2000, è stato considerato l'ATV più dura e più robusta nella fila di Honda. Specifiche del Rubicon sono cambiate poco dalla sua introduzione, e 'sempre venire equipaggiato con un motore di 499 cc. Il Rubicon 2001 è stato elogiato per le sue caratteristiche innovative. Secondo una revisione Off-road.com, "Questa è la prima produzione di motore raffreddato ad acqua ATV mai e sarà senza dubbio il nonno di cose a venire." Motore
Il 2001 Honda Rubicon ha una, trasmissione idromeccanica completamente automatico. E 'alimentato da un raffreddato ad acqua, 499-cc, valvole in testa, montato longitudinalmente, quattro tempi monocilindrico. Questo motore ha un alesaggio di 3,62 pollici, un ictus 2,95 pollici e di un carburatore 1,31 pollici. Il Rubicon 2001 ha accensione CDI e di avviamento elettrico con rinculo ausiliario. La sua auto-linea ha auto-alberi anteriori diretta e con coppia-sensing, differenziale anteriore a slittamento limitato.
Dimensioni
Il Rubicon 2001 ha un passo di 50,9 centimetri, un'altezza di 47,0 centimetri, un'altezza sella di 33.9 pollici, una larghezza di 46,6 centimetri e una lunghezza complessiva di 81,6 centimetri. Il Rubicone ha un altezza da terra di 10,0 pollici, un peso a secco di 600 libbre. e una capacità di carburante di 3,7 litri, con un 1,0 litri di riserva.
Sospensione e Caratteristiche aggiuntive
Il 2001 Honda Rubicon dispone indipendente anteriore a doppio snodo sospensione con 6.7 pollici di viaggio. La sua sospensione posteriore è Forcellone con ammortizzatori a doppio e 6,7 pollici di viaggio. Il Rubicon 2001 ha triplo sigillati freni a tamburo idraulici nei freni a tamburo meccanici anteriori e sigillata nella parte posteriore. Il suo pneumatico anteriore e posteriore sono 25 da 8-12 e 25 del 10-12 rispettivamente. Il Rubicone ha un 330-watt AC generatore, un 12-amp ore batteria esente da manutenzione e gemelli fari alogeni da 30 watt.