Il 1996 Yamaha Blaster è un giapponese-fabbricato fuoristrada che è stato venduto negli Stati Uniti. La serie Yamaha Blaster è stata prodotta 1988-2006 e caratterizzato un motore a due tempi che piaceva a molti modificatori e appassionati. La Yamaha Blaster finì la sua corsa nel 2007 a causa di requisiti di emissioni governative. Il quattro tempi Yamaha Raptor 250 sostituì ATV lineup di Yamaha. Dimensioni
1996 Yamaha Blaster aveva una lunghezza complessiva di 68,3 centimetri, altezza di 40.9 pollici e larghezza di 40,7 centimetri. Il Blaster aveva una altezza dal suolo di 7,7 cm, altezza di seduta di 29,13 centimetri e interasse di 40,6 pollici. Il peso secco del Blaster 1996 era di 324 £. Il carburante è stato di 2,3 litri, con una riserva di 0,8 litri.
Motore e trasmissione
1996 Blaster caratterizzato un raffreddato ad aria 200 cc monocilindrico a due motore a corsa con ammissione lamellare e aspirazione naturale. Il sistema di alimentazione è stato un 26 millimetri carburatore Mikuni. L'ATV aveva un alesaggio e corsa di 2,6 pollici da 2,2 pollici e un rapporto di compressione di 6,6 a 1 motore. Il 1996 Blaster è stata dotata di un cambio sequenziale a sei rapporti con comando manuale con frizione a bagno d'olio ed un sistema calcio d'inizio all'indietro.
Sospensioni, freni e pneumatici
1996 Blaster aveva un pneumatico AT21x7-10 front con un modello 4/156 bullone. La sua gomma posteriore era un AT21x10-8 con un modello 4/100 bullone. La sospensione anteriore è stato un doppio braccio oscillante indipendente con regolazione precarico cinque vie. La sospensione posteriore era un forcellone con regolazione precarico filettato. L'ATV aveva un freno a tamburo meccanico sul freno a disco anteriore e meccanico sul retro.