Il 250R ATC è un tre ruote, fuoristrada prodotto dalla Honda dal 1981 fino al 1986. La produzione della 250R ATC, però, si fermò nel 1986 a causa delle norme della Consumer Product Safety Commission. Il regolamento ha vietato grande produzione di veicoli a tre ruote per 10 anni - a causa del loro alto tasso di incidenti. Anche se il divieto si fermò nel 1997, nessuna grande produzione è iniziata a tre ruote ATV. Nel 1983, il prezzo consigliato per una nuova Honda 250R è stato di circa $ 2.000. Specifiche
Il 1983 Honda 250R ATC utilizza un due tempi, raffreddato ad aria. Motore di cilindrata totale è di 15 centimetri-cubici. Il foro di rapporto di corsa è di 70 da 64,4 millimetri e il rapporto di compressione è 6.6:1. La compressione PSI è 142-170. Il cambio è un manuale a cinque marce. Questo veicolo a tre ruote è disponibile solo come una spinta ed è azionato da catena. La sospensione anteriore utilizza un sistema a forcella telescopica idraulica, mentre la sospensione posteriore utilizza un mono-ammortizzatore singolo. La sospensione ha 6,7 pollici di viaggio nella parte anteriore e 4,3 pollici di viaggio nella parte posteriore. I freni anteriori e posteriori sono entrambi a disco idraulico azionato.
Dimensioni e caratteristiche
L'altezza del sedile del 1983 Honda 250R ATC è di circa 29 centimetri, mentre le misure di interasse 47 pollici. Altezza da terra per questo ATV è di 4,8 pollici. I pesi 250R circa 300 libbre. Le dimensioni del pneumatico anteriore è di 23,5 x 8 x 11 pollici, mentre le gomme posteriori sono 22 x 11 x 8 pollici. Il pneumatico anteriore è stato progettato per un preciso, a basso livello, tornitura e le ruote sono realizzati con una lega di alluminio leggero e resistente. I pneumatici sono anche fatti di un materiale ad alto galleggiamento e il 250R ATC utilizza una spinta primaria in modo da non mettere questo tre ruote in folle per avviarlo. L'ingranaggio condotto albero motore contatore bilanciamento riduce le vibrazioni per il pilota.
Aspetto
1983 250R ATC ha un faro da 60 watt e una forte doppia culla telaio. I pneumatici dispongono inoltre di un ampio battistrada realizzato per migliorare le capacità di trazione nel fango e altri terreni sciolti o bagnati. L'ATC 250R è stata venduta principalmente in rosso con una seduta nera o coprisella blu. Alcuni modelli sono stati venduti con i parafanghi anteriori bianco e.