Dal 1991 al 1999, casa automobilistica giapponese Mitsubishi Motors ha prodotto un coupé sportivo per il mercato degli Stati Uniti chiamato la 3000GT. Durante tutto il suo ciclo di produzione, ha raccolto grande attenzione per la sua elevata enfasi sulla performance, con un po 'di notorietà per i componenti elettronici necessari. La vettura relativamente di breve durata ha avuto tre livelli di allestimento: base, SL e VR-4, con una carrozzeria convertibile (la Spyder) offerto per gli ultimi due finiture nel 1996. Motori e prestazioni
Inizialmente, la base e la SL finiture della Mitsubishi 3000GT ha avuto un 3 litri, 222 cavalli di potenza motore V-6, mentre la VR-4 aveva un 3 litri, V-6 con 300 cavalli. Nel 1997, la potenza per la base e SL finiture è stata ridotta a 161 e 218, rispettivamente. Nel frattempo, la VR-4 Hai 20 più cavalli.
Scelte di trasmissione consisteva in un manuale a 5 rapporti, un automatico a 4 rapporti. Partire dal 1994, un manuale a 6 marce è stato offerto. Dei tre finiture, la VR-4 era il top performer quando si trattava di accelerazione, con un picco con un tempo di 0-a-60 mph di 4,7 secondi per l'anno modello 1997.
Interior
Le misurazioni interne del Mitsubishi 3000GT praticamente rimasto lo stesso durante tutto il suo ciclo di produzione. Il margine di altezza anteriore, spazio per le gambe, le spalle e la sala hip del veicolo sport misurata a 37 pollici, 44 pollici, 29 pollici e 56 pollici, rispettivamente. Headroom, spazio per le gambe, le spalle e la sala hip sul retro misurata a 34 pollici, 29 pollici, 52 pollici e 47 pollici, rispettivamente. In termini di caratteristiche interne, la 3000GT è stata relativamente a nudo nel 1991. Entro il 1999, il cruise control, registratori a cassette e aria condizionata erano di serie sulla vettura. Dal 1993-1999, rivestimenti in pelle era di serie sulla VR-4, e tettucci apribili sono state fatte serie su SL e VR-4 nel 1998.
Esterno
Le dimensioni esterne della Mitsubishi 3000GT appena cambiato durante il suo ciclo di produzione. La lunghezza è di 180 centimetri, la larghezza è di 72 centimetri e l'altezza era di 51 centimetri. La gamma di peso a vuoto è di 3.200 kg 3.800., A seconda del trim e anno di modello. In principio, la base e SL finiture avuto cerchi in lega da 16 pollici, mentre la VR-4 avevano cerchi da 17 pollici. Le ruote del VR-4 erano 18 pollici nel 1995, mentre quelli della SL erano 17 pollici nel 1997.
Sicurezza e la manipolazione
La Mitsubishi 3000GT iniziato con un airbag al lato del conducente. La SL e VR-4 ha ricevuto anche i freni antibloccaggio e chiusura centralizzata. Entro la fine della sua corsa di produzione, il veicolo aveva airbag passeggero, e il rivestimento di base aveva anche serrature standard porta di potere. Con cremagliera e pignone dello sterzo, del diametro di svolta è stato di circa 37-38-piedi.
Confronto prezzi
Il produttore originale è suggerito fascia di prezzo al dettaglio per la Mitsubishi 3000GT era $ 19.000 a $ 45.000. A partire dal 2010, Kelley Blue Book stima il valore di fascia di prezzo del veicolo da $ 1,300 a $ 16.000. Del 1994 3000GTs hanno, in media, il valore più basso della storia della vettura.