Audi ha prodotto la versione 3.2 Quattro del suo popolare roadster TT dal 2004 modello-anno attraverso il modello-anno 2009. L'auto inizialmente lanciato in Europa e per la prima volta disponibile negli Stati Uniti nel novembre del 2003. La TT 3.2 Quattro era disponibile sia come coupé o una cabriolet a due posti, comunemente conosciuto come un vagabondo. Livello base assetto non è disponibile solo per vetture equipaggiate con il motore 3.2 litri, che livelli di allestimento dello sport Audi Premium Plus o Prestige. Motore e trasmissione
Come indicato dal nome della vettura, questo TT è dotata di un 3.2 litri, 250 cavalli V6 e di serie di trazione integrale. Con il 3.2 Quattro TT, Audi ha introdotto il cambio diretto-Shift (DSG). Questa trasmissione innovativo combina i vantaggi di un cambio manuale con quelli di un cambio automatico. Non vi è alcun pedale della frizione in una TT con DSG, anzi, gli ingranaggi sono spostati con pale situate sul volante. Il TT 3.2. Quattro è disponibile anche con un cambio tradizionale manuale a sei marce.
Prestazioni
Anche se la velocità massima del TT 3.2 Quattro è limitata elettronicamente a 155 miglia all'ora, l'auto in grado di accelerare da 0 a 60 in 5,5 secondi ed eroga 236 libra-piedi di coppia. Questa versione del TT ha una efficienza EPA-stimata di carburante di 17 miglia per gallone in città e 25 in autostrada.
Sicurezza
Ogni TT è dotato di freni a disco antibloccaggio e controllo di stabilità. Essi hanno anche airbag laterali e airbag anteriori del ginocchio. La TT 3.2 Quattro viene fornita di serie con l'esclusiva funzione hill-hold di Audi, che elimina la tendenza di una macchina manuale a rotolare all'indietro quando si fermò su un piano inclinato.