La SRT-4 era una versione turbo prestazioni della Neon e Caliber, una berlina progettata e costruita da Chrysler con il marchio Dodge. La Dodge Neon SRT-4 è stato inizialmente offerto 2003-2005, dopo di che il neon è stato interrotto. Il telaio Neon è stato utilizzato per creare una nuova berlina Dodge, la Caliber, che aveva anche una linea SRT-4 finiture disponibili nel 2008 e nel 2009. 2003 Dodge Neon
Il motore della 2003 SRT-4 è stato un turbo, 2.4 litri, motore a quattro cilindri che produce 215 cavalli e 245 piedi-lb di coppia. Il motore era lo stesso motore trovato Chrysler PT Cruiser, con l'unica differenza della turbocompressore Mitsubishi-progettato. Il turbocompressore ha prodotto una spinta massima di 14 psi. Questo motore azionato la SRT-4 da zero a 60 mph in 5,3-5,8 secondi, in base alle condizioni di prova.
2004-2005 Dodge Neon
Il motore in il 2004-2005 Dodge Neon SRT-4 è stato un turbo, 2.4 litri, motore a quattro cilindri che produce 230 cavalli e 250 piedi-lb di coppia. Il motore e turbocompressore erano gli stessi nel 2003 SRT-4, gli aumenti di potenza e coppia sono dovuti a grandi iniettori e un sistema di scarico migliorato
2008-2009 Dodge Caliber SRT. -4 Motore
Il motore nel 2008-2009 Dodge Caliber SRT-4 è stato un turbo, 2.4 litri, motore a quattro cilindri che produce 285 cavalli e 265 piedi-lb di coppia. E 'caratterizzato da un nuovo, più grande versione del turbocompressore Mitsubishi che è stato trovato in precedenti SRT-4 modelli, che rappresenta l'aumento della potenza. Nonostante questa potenza aggiuntiva, la Caliber SRT-4 è stato più lento del Neon SRT-4 a causa del maggiore peso della Caliber.